Pojazd České dráhy 141 057-0 (Škoda 30 E2)

SPZ/RZ E469.001 1959-1965 u Československé státní dráhy
E469.0001 1965-1976 u Československé státní dráhy
E499.1057 1976-1988 u Československé státní dráhy
141 057-0 1988-2008 u Československé státní dráhy i České dráhy
aktualny stan zezłomowany
producent Škoda
typ Škoda 30 E2
podwozie: Bo' Bo'
układ zasilania: 3 kV DC
numer seryjny 3874
rok produkcji 1959
przewoźnik
przewoźnik dostarczony w eksploatacji wycofany z eksploatacji wyrejestrowany
1. Československé státní dráhy dostarczony: 1959 w eksploatacji: 1959 wycofany z eksploatacji: 31.12.1992 wyrejestrowany: 31.12.1992
LD Praha-střed 1959-?
LD Česká Třebová ?-?
LD Ústí nad Labem ?-?
RD Spišská Nová Ves ?-1973
LD Praha-střed 1973-1990
LD Praha Masarykovo n. 1990-1992
2. České dráhy dostarczony: 1.1.1993 w eksploatacji: 1.1.1993 wycofany z eksploatacji: 2005 wyrejestrowany: 2008
LD Praha-jih, VS Masarykovo nádraží 1993-31.12.1994
DKV Praha-jih, PJ Masarykovo nádraží 1.1.1995-1996
DKV Praha, PJ Masarykovo nádraží 1996-2000
DKV Praha, PJ Vršovice 2000-2007
DKV Česká Třebová, PJ Česká Třebová 2007-2008
Zezłomowany 2002
notatka prototyp (nápravové převodovky s vloženými koly o celkovém převodu 1:3,11 - maximální rychlost 90 km/h)
dodatkowe informacje 1975: nehoda u Karlštejna;
1975-1976: oprava po nehodě - dosazeny nové nápravové převodovky o celkovém převodu 1:2,27 (maximální rychlost 120 km/h) - přeznačení na E499.1057
Wykaz malowań
od do malowanie
od výroby ? ČSD, zeleno-zelená (polomáčená)
? ? ČSD, zeleno-krémová (polomáčená)
? ? ČSD, zeleno-krémová (polomáčená), oranžový výstražný pruh na čelech
? do vyřazení ČSD, zeleno-zelená (polomáčená), žlutý výstražný pruh na čelech
Ostatnia aktualizacja pojazdu: 23. 1. 2025.
Znalazłeś błąd lub masz jakieś uzupełnienie? Napisz do nas na e-mail lub na forum dyskusyjne.

Szybkie wyszukiwanie