Pojazd LOKOTRANS SERVIS 744 502-6 (ČKD Praha T475.1)
| SPZ/RZ |
T475.1502
1970-1995
u
ČKD Praha, Československé státní dráhy, Cementárny a vápenky Hranice i Cement Hranice
744 502-6 od 1995 u LOKO TRANS i LOKOTRANS SERVIS |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EVN |
CZ-LTB 92 54 2 744 502-6
2008-2016
u
LOKO TRANS
CZ-LTSB 92 54 2 744 502-6 od 2016 u LOKOTRANS SERVIS |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| aktualny stan | w eksploatacji | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| producent | ČKD Praha | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| typ |
ČKD Praha T475.1
podwozie:
Bo' Bo'
silnik: ČKD (K 6 S 230 DR; 920 kW) wyposażenie elektryczne: ČKD DC/DC |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| numer seryjny | 7739 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| rok produkcji | 1970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| przewoźnik |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| notatka | 2. prototyp | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dodatkowe informacje |
z výroby zavěšení podvozků na pryžokovových sloupcích 1970-1971: typové zkoušky na ŽZO Cerhenice; 1971-1972: zkušební provoz u ČSD mimo jiné na rychlíku Praha - Horažďovice předměstí |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wykaz malowań
| od | do | malowanie |
|---|---|---|
| od výroby | ? | schéma T475.1 - modro-žlutá |
| ? | 2003 | modrá se žlutým výstražným pruhem na čelech |
| 2003 | dosud | schéma T475.1 - modro-žlutá |
Dokumentacyjne zdjęcia pojazdu
Ostatnia aktualizacja pojazdu:
15. 7. 2024.
Znalazłeś błąd lub masz jakieś uzupełnienie? Napisz do nas na e-mail lub na forum dyskusyjne.


