Pojazd Budapesti Közlekedési Vállalat #4043 (ČKD Tatra T5C5K2)
| numer taborowy | 4043 od 1/1980 | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktualny stan | w eksploatacji | |||||||||||||||||||||||||||||||
| producent | ČKD Tatra | |||||||||||||||||||||||||||||||
| typ |
ČKD Tatra T5C5
»
ČKD Tatra T5C5K2
podwozie:
Bo' Bo'
silnik: TE 023, 4x45 kW układ drzwi: 2-2-2/2-2-2 układ zasilania: 600 V DC (- pól v troleji) do 5/2014 wyposażenie elektryczne: ČKD UB22-P od 15.11.2014 wyposażenie elektryczne: Ganz |
|||||||||||||||||||||||||||||||
| numer seryjny | 168837 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| rok produkcji | 1980 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| przewoźnik |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| notatka | 16.1.2014: nehoda soupravy 4042+4043 s nákladním autem na ulici Sírkert, 2025: GO (T5C5K2M), koncová LED světla KAMAR, 9.11.2025: zkušební jízda na ozubnicové dráze (linka č. 60) v soupravě 4043+4224 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| dodatkowe informacje | interní označení 90 55 0384 043-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| wyposażenie | od 2025: klimatyzacja stanowiska kierowcy, LED światła do jazdy dziennej; od 2013/2014: zewnętrzne panele informacyjne FOK-GYEM (LED, oranžová); do ?: 28 miejsc siedzących; 115 při 8 os./m2 miejsc stojących; od ?: 26 miejsc siedzących; od 15.11.2014: POD | |||||||||||||||||||||||||||||||
Wykaz malowań
| od | do | malowanie |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | BKV, žluto-bílá |
Historia sortowania
| od | do | sortowanie | |
|---|---|---|---|
| 28.2.1980 | 1.9.1984 | sólo, T5C5+T5C5 | u Budapesti Közlekedési Vállalat |
| 1.9.1984 | 5/2014 | sólo, T5C5+T5C5, T5C5+T5C5+T5C5 | u Budapesti Közlekedési Vállalat |
| 15.11.2014 | dosud | T5C5K2+T5C5K2, T5C5K2+T5C5K2+T5C5K2 | u Budapesti Közlekedési Vállalat |
Dokumentacyjne zdjęcia pojazdu
Ostatnia aktualizacja pojazdu:
10. 11. 2025.
Znalazłeś błąd lub masz jakieś uzupełnienie? Napisz do nas na e-mail lub na forum dyskusyjne.
