Pojazd Stavební úřad hl. města Prahy #2509 (Ringhoffer série 132-160)
| numer taborowy |
140
1900-1933
u
Elektrické podniky hl. města Prahy
2509 1933-1958 u Stavební úřad hl. města Prahy |
|||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktualny stan | zezłomowany | |||||||||||||||||||||||||
| producent | Ringhoffer | |||||||||||||||||||||||||
| typ |
Ringhoffer série 132-160
do 1933
silnik:
Křižík, 500 V, 2x18,4 kW / 25 k
od 1933 silnik: Křižík MVB 35, 500 V, 2x26 kW / 35 k do 1933 wyposażenie elektryczne: Křižík II od 1933 wyposażenie elektryczne: ? |
|||||||||||||||||||||||||
| numer seryjny | 57817 | |||||||||||||||||||||||||
| rok produkcji | 1900 | |||||||||||||||||||||||||
| przewoźnik |
|
|||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| Zezłomowany | 19xx | |||||||||||||||||||||||||
| notatka |
1900-1933: uzavřený čtyřnápravový motorový vůz; 1905: úprava pro spodní odběr proudu pro provoz na trati přes Karlův most; někdy mezi lety 1912-192x: rekonstrukce na volnoosý dvounápravový motorový vůz, přelakování na červeno-bílou 1933: rekonstrukce na kropící vůz |
|||||||||||||||||||||||||
| dodatkowe informacje | od 1933: rozstřikovací zařízení R. A. Smekal s.r.o, vodní pumpa ČKD | |||||||||||||||||||||||||
Wykaz malowań
| od | do | malowanie |
|---|---|---|
| od výroby | ? | tmavě zelená |
| ? | do vyřazení | DP Praha, červeno-bílá |
Ostatnia aktualizacja pojazdu:
28. 1. 2025.
Znalazłeś błąd lub masz jakieś uzupełnienie? Napisz do nas na e-mail lub na forum dyskusyjne.