Pojazd DP města Olomouce nieznany nr rejestracyjny (Ringhoffer série 194-199 a 201-236)
| numer taborowy |
210II
1907-1951
u
Dopravní podnik hl. města Prahy
66 1951-1955 u Dopravní podnik města Ostravy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktualny stan | zezłomowany | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| producent | Ringhoffer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| typ |
Ringhoffer série 194-199 a 201-236
silnik:
Křižík MVB 35, 500 V, 2x26 kW / 35 k
wyposażenie elektryczne: Křižík IIIa |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| numer seryjny | 70479 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| rok produkcji | 1907 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| przewoźnik |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zezłomowany | 19xx | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| notatka |
uzavřený motorový vůz; 1913: dosazení spřáhla "pražského typu"; někdy mezi 3/1923-11/1930: uzavření plošin dvoukřídlými dveřmi a nahrazení příčných sedadel podélnými lavicemi |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wykaz malowań
| od | do | malowanie |
|---|---|---|
| od výroby | do vyřazení | DP Praha, červeno-bílá |
Ostatnia aktualizacja pojazdu:
8. 2. 2026.
Znalazłeś błąd lub masz jakieś uzupełnienie? Napisz do nas na e-mail lub na forum dyskusyjne.