Pojazd Budapesti Közlekedési Vállalat #4314 (ČKD Tatra T5C5K2)
| numer taborowy | 4314 od 1984 | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktualny stan | w eksploatacji | |||||||||||||||||||||||||
| producent | ČKD Tatra | |||||||||||||||||||||||||
| typ |
ČKD Tatra T5C5
»
ČKD Tatra T5C5K
»
ČKD Tatra T5C5K2
podwozie:
Bo' Bo'
silnik: TE 023, 4x45 kW układ drzwi: 2-2-2/2-2-2 układ zasilania: 600 V DC (- pól v troleji) do 2/2003 wyposażenie elektryczne: ČKD UB22-P od 19.3.2003 wyposażenie elektryczne: Ganz |
|||||||||||||||||||||||||
| numer seryjny | 173329 | |||||||||||||||||||||||||
| rok produkcji | 1984 | |||||||||||||||||||||||||
| przewoźnik |
|
|||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| notatka | 2021: GO (T5C5K2M), "Toborzó villamos" (kryty částí elektrovýzbroje v interiéru i exteriéru vybaveny plexisklem a podsvíceny) | |||||||||||||||||||||||||
| dodatkowe informacje | interní označení 90 55 0384 314-6 | |||||||||||||||||||||||||
| wyposażenie | od 22.4.2021: klimatyzacja stanowiska kierowcy, zewnętrzne panele informacyjne FOK-GYEM (LED, oranžová) - čelní; 19.3.2003-2021: zewnętrzne panele informacyjne FOK-GYEM (DOT-LED, zelená) - čelní; od 19.3.2003: 26 miejsc siedzących, POD; od 2013/2014: zewnętrzne panele informacyjne FOK-GYEM (LED, oranžová) - boční; do 2/2003: 28 miejsc siedzących; 115 při 8 os./m2 miejsc stojących; od 202?: LED światła do jazdy dziennej | |||||||||||||||||||||||||
Wykaz malowań
| od | do | malowanie |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | BKV, žluto-bílá |
Historia sortowania
| od | do | sortowanie | |
|---|---|---|---|
| 14.9.1984 | 2/2003 | sólo, T5C5+T5C5, T5C5+T5C5+T5C5 | u Budapesti Közlekedési Vállalat |
| 19.3.2003 | 10/2010 | sólo, T5C5K+T5C5K, T5C5K+T5C5K+T5C5K | u Budapesti Közlekedési Vállalat |
| 10.11.2010 | dosud | T5C5K2+T5C5K2, T5C5K2+T5C5K2+T5C5K2 | u Budapesti Közlekedési Vállalat |
Ostatnia aktualizacja pojazdu:
19. 3. 2026.
Znalazłeś błąd lub masz jakieś uzupełnienie? Napisz do nas na e-mail lub na forum dyskusyjne.