Pojazd Správa železnic #MD 1 (MTH MD1)
| SPZ/RZ |
MD 1
1993-2010
u
České dráhy i Správa železnic
9462 001 od 2010 u Správa železnic |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| numer taborowy | MD 1 od 2010 u Správa železnic | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| EVN |
CZ-SŽDC 99 54 9462 001-7
2010-2020
u
Správa železnic
CZ-SZCZ 99 54 9462 001-7 od 2020 u Správa železnic |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| aktualny stan | służbowy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| producent | MTH | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| typ |
MTH MD1
podwozie:
Bo
do 2004 silnik: LIAZ M 637; 169 kW od 2004 silnik: Tedom TD 242 RV TA 25; 242 kW wyposażenie elektryczne: ČKD AC/DC |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| numer seryjny | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| rok produkcji | 1993 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| przewoźnik |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| notatka | měřicí vůz geometrické polohy kolejového svršku | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dodatkowe informacje | 2004: modernizace měřících systémů (náhrada mechanických snímačů bezkontaktními snímači) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| wyposażenie | od 2004: klimatyzacja stanowiska kierowcy Ekoklima A/C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wykaz malowań
| od | do | malowanie |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | žlutá s modrým pruhem, černý rám |
Dokumentacyjne zdjęcia pojazdu
Ostatnia aktualizacja pojazdu:
10. 11. 2025.
Znalazłeś błąd lub masz jakieś uzupełnienie? Napisz do nas na e-mail lub na forum dyskusyjne.
