Pojazd PKP Intercity #6193 058 "Sołek" (Siemens Vectron MS)
| SPZ/RZ | 5 370 052 od 2022 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| numer taborowy | 6193 058 od 2022 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| EVN | PL-ID 91 51 5 370 052-0 od 2022 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| nazwa |
Sołek
od 2022
u
CARGOUNIT
Sołek 2022-2025 u DB Fernverkehr Sołek 2023-2025 u OST-WEST Logistic Poland Sołek 2025-2025 u CARGO Master Sołek od 2025 u PKP Intercity |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| aktualny stan | w eksploatacji | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| producent | Siemens | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| typ |
Siemens Vectron MS
podwozie:
Bo' Bo'
układ zasilania: 25 kV AC, 50 Hz; 15 kV AC, 16,7 Hz; 3 kV DC |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| numer seryjny | 23010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| rok produkcji | 2022 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| przewoźnik |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| notatka | verze A17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wykaz malowań
| od | do | malowanie |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | CARGOUNIT, černá s červenou grafikou |
Dokumentacyjne zdjęcia pojazdu
Ostatnia aktualizacja pojazdu:
24. 2. 2026.
Znalazłeś błąd lub masz jakieś uzupełnienie? Napisz do nas na e-mail lub na forum dyskusyjne.
