Pojazd ARRIVA CITY #9203 (Karosa C 954E.1360)
| SPZ/RZ | 3A8 6415 2004-2019 | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| numer taborowy |
1050III
2010-2015
9203 2015-2019 |
|||||||||||||||||||||||||
| aktualny stan | zezłomowany | |||||||||||||||||||||||||
| producent | Karosa | |||||||||||||||||||||||||
| typ |
Karosa C 954E.1360
układ drzwi:
2-2-0
|
|||||||||||||||||||||||||
| numer seryjny | 8258 | |||||||||||||||||||||||||
| VIN | TMKC413604M008258 | |||||||||||||||||||||||||
| rok produkcji | 2004 | |||||||||||||||||||||||||
| przewoźnik |
|
|||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| Zezłomowany | 2019 | |||||||||||||||||||||||||
Wykaz malowań
| od | do | malowanie |
|---|---|---|
| od výroby | do vyřazení | Connex, bílá s modrým pruhem |
Zadania pojazdu
| datum | l. linka | k. kurz |
|---|---|---|
| PO 02.07.2018 | PID 337 | 53 |
| ÚT 22.05.2018 | PID 337 | 53 |
| PO 30.04.2018 | PID 337 | 53 |
| PÁ 20.04.2018 | PID 337 | 53 |
| ÚT 02.01.2018 | PID 335 | 52 |
Dokumentacyjne zdjęcia pojazdu
Benešov
autobusové stanoviště
25. 10. 2004
autobusové stanoviště
25. 10. 2004
1
Praha
ÚAN Florenc
6. 11. 2004
ÚAN Florenc
6. 11. 2004
Praha
ÚAN Florenc
6. 11. 2004
ÚAN Florenc
6. 11. 2004
1
Praha
ÚAN Florenc
13. 2. 2009
ÚAN Florenc
13. 2. 2009
Praha
ÚAN Florenc
13. 2. 2009
ÚAN Florenc
13. 2. 2009
1
Praha
ÚAN Florenc
16. 6. 2010
ÚAN Florenc
16. 6. 2010
Praha
Kačerov
1. 3. 2016
Kačerov
1. 3. 2016
Praha
Na Šabatce
3. 3. 2016
Na Šabatce
3. 3. 2016
Praha
Na Šabatce
3. 3. 2016
Na Šabatce
3. 3. 2016
Praha
Na Šabatce
3. 3. 2016
Na Šabatce
3. 3. 2016
Praha
areál dopravce
13. 7. 2016
areál dopravce
13. 7. 2016
Praha
Antala Staška
14. 6. 2017
Antala Staška
14. 6. 2017
12
Praha
areál dopravce
25. 1. 2019
areál dopravce
25. 1. 2019
Zdjęcia pojazdu na autobusy.org
Zdjęcia pojazdu na mhdfoto.cz
Ostatnia aktualizacja pojazdu:
27. 12. 2020.
Znalazłeś błąd lub masz jakieś uzupełnienie? Napisz do nas na e-mail lub na forum dyskusyjne.
