Pojazd Dopravní podnik hl. m. Prahy #6656II (SOR NB 18)
| SPZ/RZ | 2AI 4597 od 2011 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| numer taborowy | 6656II od 2011 | |||||||||||||||||||
| aktualny stan | definitywnie wycofany | |||||||||||||||||||
| producent | SOR | |||||||||||||||||||
| typ |
SOR NB 18
silnik:
Iveco Cursor F2BE3681B; 243kW; Euro EEV
skrzynia biegów: ZF Ecomat 6HP 604C układ drzwi: 2-2-2-2-2 |
|||||||||||||||||||
| numer seryjny | 155 | |||||||||||||||||||
| VIN | TK9F8XXA8BLSL5155 | |||||||||||||||||||
| rok produkcji | 2011 | |||||||||||||||||||
| przewoźnik |
|
|||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| wyposażenie | odświeżacz powietrza stanowiska kierowcy Dirna Bycool | |||||||||||||||||||
Wykaz malowań
| od | do | malowanie |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | městské schéma, červeno-bílá |
Zadania pojazdu
| datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|
| ÚT 07.04.2026 | PID 167 | 3 | náhrada za vůz 6938, nahrazen vozem 5055 |
| ČT 02.04.2026 | PID 180 | 16 | |
| ST 01.04.2026 | PID 180 | 16 | nahrazen vozem 5009 |
| ÚT 31.03.2026 | PID 143 | 3 | náhrada za vůz 6862 |
| PO 30.03.2026 | PID 180 | 5 | náhrada za vůz 5005 |
Dokumentacyjne zdjęcia pojazdu

1
Praha
Na Knížecí
5. 10. 2014
Na Knížecí
5. 10. 2014

1
Praha
Na Knížecí
5. 10. 2014
Na Knížecí
5. 10. 2014

Praha
Nemocnice Motol
12. 8. 2015
Nemocnice Motol
12. 8. 2015

Praha
Nádraží Veleslavín
26. 6. 2018
Nádraží Veleslavín
26. 6. 2018

Praha
Nádražní
13. 7. 2019
Nádražní
13. 7. 2019

Praha
Na Vypichu
10. 9. 2022
Na Vypichu
10. 9. 2022

12
Praha
Podbabská
20. 3. 2025
Podbabská
20. 3. 2025

2
Praha
Kukulova
4. 9. 2025
Kukulova
4. 9. 2025

5
Praha
Kukulova
4. 9. 2025
Kukulova
4. 9. 2025

18
Praha
V Sedlci
27. 3. 2026
V Sedlci
27. 3. 2026

11
Praha
Patočkova
30. 3. 2026
Patočkova
30. 3. 2026
Zdjęcia pojazdu na autobusy.org
Zdjęcia pojazdu na mhdfoto.cz
Ostatnia aktualizacja pojazdu:
14. 4. 2026.
Znalazłeś błąd lub masz jakieś uzupełnienie? Napisz do nas na e-mail lub na forum dyskusyjne.