Pojazd Dopravní podnik hl. m. Prahy #6737II (SOR NB 18)
| SPZ/RZ | 2AP 3788 2011-2025 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| numer taborowy | 6737II 2011-2025 | |||||||||||||||||||
| aktualny stan | wycofany | |||||||||||||||||||
| producent | SOR | |||||||||||||||||||
| typ |
SOR NB 18
silnik:
Iveco Cursor F2BE3681B; 243kW; Euro EEV
skrzynia biegów: ZF Ecomat 6HP 604C układ drzwi: 2-2-2-2-2 |
|||||||||||||||||||
| numer seryjny | 243 | |||||||||||||||||||
| VIN | TK9F8XXA8BLSL5243 | |||||||||||||||||||
| rok produkcji | 2011 | |||||||||||||||||||
| przewoźnik |
|
|||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| wyposażenie | odświeżacz powietrza stanowiska kierowcy Dirna Bycool | |||||||||||||||||||
Wykaz malowań
| od | do | malowanie |
|---|---|---|
| od výroby | 10/2023 | městské schéma, červeno-bílá |
| 10/2023 | 8/2024 | CVR ČEZ (kampaň kde jinde.cz), khaki |
| 8/2024 | do vyřazení | městské schéma, červeno-bílá |
Zadania pojazdu
| datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|
| PO 26.05.2025 | PID 195 | 3 | přejezd na linku 158 |
| PÁ 23.05.2025 | PID 135 | 2 | |
| ČT 22.05.2025 | PID 183 | 3 | |
| ST 21.05.2025 | PID 152 | 3 | |
| ÚT 20.05.2025 | PID 183 | 2 |
Dokumentacyjne zdjęcia pojazdu

7
Praha
garáže Klíčov
2. 6. 2014
garáže Klíčov
2. 6. 2014

Praha
Letňany
3. 2. 2016
Letňany
3. 2. 2016

Praha
Tupolevova
1. 6. 2017
Tupolevova
1. 6. 2017

Praha
Palmovka
6. 8. 2018
Palmovka
6. 8. 2018

Praha
Kobylisy
22. 8. 2019
Kobylisy
22. 8. 2019

Praha
Vajgarská
23. 8. 2019
Vajgarská
23. 8. 2019

1
Praha
U Hřbitovů
2. 5. 2022
U Hřbitovů
2. 5. 2022

1
Praha
Bělomlýnská
15. 5. 2022
Bělomlýnská
15. 5. 2022

3
Praha
Beranových
27. 11. 2024
Beranových
27. 11. 2024

3
Praha
Beranových
26. 5. 2025
Beranových
26. 5. 2025

3
Praha
Beranových
26. 5. 2025
Beranových
26. 5. 2025
Zdjęcia pojazdu na autobusy.org
Zdjęcia pojazdu na mhdfoto.cz
Ostatnia aktualizacja pojazdu:
5. 1. 2026.
Znalazłeś błąd lub masz jakieś uzupełnienie? Napisz do nas na e-mail lub na forum dyskusyjne.