Dostępność pojazdu Dopravní podnik hl. m. Prahy 6867II (NB 18)
przejdź do szczegółów pojazdu w rejestrze| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ST 03.06.2026 | 6867 | PID 124 | 8 | tram-bus.cz | |
| ÚT 02.06.2026 | 6867 | PID 188 | 5 | tram-bus.cz | |
| PO 01.06.2026 | 6867 | PID 909 | 54 | přejezd na linku 135 | tram-bus.cz |
| NE 31.05.2026 | 6867 | PID 911 | 52 | přejezd na linku 125 | tram-bus.cz |
| PÁ 29.05.2026 | 6867 | PID 177 | 18 | ranní část | tram-bus.cz |
| ČT 28.05.2026 | 6867 | PID 911 | 58 | přejezd na linku 136 | tram-bus.cz |
| ST 27.05.2026 | 6867 | PID 911 | 53 | odpolední a noční část | tram-bus.cz |
| ST 27.05.2026 | 6867 | PID 911 | 52 | ranní část | tram-bus.cz |
| ÚT 26.05.2026 | 6867 | PID 181 | 8 | tram-bus.cz | |
| PO 25.05.2026 | 6867 | PID 177 | 11 | tram-bus.cz | |
| SO 23.05.2026 | 6867 | PID 911 | 51 | náhrada za vůz 6865 | tram-bus.cz |
| PÁ 22.05.2026 | 6867 | PID 911 | 51 | přejezd na linky 135, 175 a 915 | tram-bus.cz |
| ČT 21.05.2026 | 6867 | PID 911 | 54 | přejezd na linky 101 a 125 | tram-bus.cz |
| ST 20.05.2026 | 6867 | PID 150 | 14 | tram-bus.cz | |
| ÚT 19.05.2026 | 6867 | PID 911 | 52 | přejezd na linku 125 | tram-bus.cz |
| PO 18.05.2026 | 6867 | PID 911 | 52 | přejezd na linku 125 | tram-bus.cz |
| ČT 14.05.2026 | 6867 | PID 136 | 29 | tram-bus.cz | |
| ST 13.05.2026 | 6867 | PID 911 | 51 | přejezd na linky 135, 175 a 915 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.05.2026 | 6867 | PID 195 | 16 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ÚT 12.05.2026 | 6867 | PID 195 | 17 | tram-bus.cz | |
| PO 11.05.2026 | 6867 | PID 124 | 12 | ranní část | tram-bus.cz |
| NE 10.05.2026 | 6867 | PID 911 | 51 | přejezd na linky 135 a 915 | tram-bus.cz |
| SO 09.05.2026 | 6867 | PID 911 | 52 | přejezd na linku 125 | tram-bus.cz |
| PÁ 08.05.2026 | 6867 | PID 911 | 53 | náhrada za vůz 6951 | tram-bus.cz |
| ČT 07.05.2026 | 6867 | PID 177 | 18 | ranní část | tram-bus.cz |
| ST 06.05.2026 | 6867 | PID 911 | 58 | přejezd na linku 136 | tram-bus.cz |
| ÚT 05.05.2026 | 6867 | PID 911 | 54 | přejezd na linky 101 a 125 | tram-bus.cz |
| PO 04.05.2026 | 6867 | PID 911 | 58 | přejezd na linku 136 | tram-bus.cz |
| PÁ 01.05.2026 | 6867 | PID 911 | 51 | přejezd na linky 135 a 915 | tram-bus.cz |
| ČT 30.04.2026 | 6867 | PID 911 | 51 | přejezd na linky 135, 175 a 915 | tram-bus.cz |
| ST 29.04.2026 | 6867 | PID 911 | 58 | přejezd na linku 136 | tram-bus.cz |
| ÚT 28.04.2026 | 6867 | PID 909 | 54 | přejezd na linku 135 | tram-bus.cz |
| PO 27.04.2026 | 6867 | PID 911 | 53 | přejezd na linky 101, 125 a 915 | tram-bus.cz |
| NE 26.04.2026 | 6867 | PID 909 | 54 | přejezd na linku 135 | tram-bus.cz |
| SO 25.04.2026 | 6867 | PID 911 | 51 | přejezd na linky 135 a 915 | tram-bus.cz |
| PÁ 24.04.2026 | 6867 | PID 911 | 54 | přejezd na linky 101 a 125 | tram-bus.cz |
| ČT 23.04.2026 | 6867 | PID 911 | 52 | přejezd na linku 125 | tram-bus.cz |
| ST 22.04.2026 | 6867 | PID 911 | 52 | odpolední a noční část | tram-bus.cz |
| ST 22.04.2026 | 6867 | PID 124 | 12 | ranní část | tram-bus.cz |
| ÚT 21.04.2026 | 6867 | PID 911 | 51 | přejezd na linky 135, 175 a 915 | tram-bus.cz |
| PO 20.04.2026 | 6867 | PID 136 | 29 | tram-bus.cz | |
| ÚT 14.04.2026 | 6867 | PID 911 | 53 | přejezd na linky 101, 125 a 915 | tram-bus.cz |
| PO 13.04.2026 | 6867 | PID 911 | 54 | přejezd na linky 101 a 125 | tram-bus.cz |
| NE 12.04.2026 | 6867 | PID 911 | 53 | přejezd na linky 125 a 915 | tram-bus.cz |
| SO 11.04.2026 | 6867 | PID 911 | 54 | přejezd na linku 125 | tram-bus.cz |
| PÁ 10.04.2026 | 6867 | PID 911 | 58 | přejezd na linku 136 | tram-bus.cz |
| ČT 09.04.2026 | 6867 | PID 911 | 54 | náhrada za vůz 6980, nahrazen vozem 6659 | tram-bus.cz |
| ČT 09.04.2026 | 6867 | PID 188 | 10 | tram-bus.cz | |
| ST 08.04.2026 | 6867 | PID 911 | 54 | přejezd na linky 101 a 125 | tram-bus.cz |
| ÚT 07.04.2026 | 6867 | PID 911 | 53 | odpolední a noční část | tram-bus.cz |
Všechny záznamy jsou z letoška a od autora tram-bus.cz
Chcesz pomóc z dostępnością? Napisz na e-mail i zacznij od razu.
Dyskutować o dostępności można na forum.