Pojazd Dopravní podnik hl. m. Prahy #6886II (SOR NB 18)
| SPZ/RZ | 4AK 5847 od 2014 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| numer taborowy | 6886II od 2014 | |||||||||||||||||||
| aktualny stan | tymczasowo wycofany | |||||||||||||||||||
| producent | SOR | |||||||||||||||||||
| typ |
SOR NB 18
silnik:
Iveco Cursor F2BE3681B; 243kW; Euro EEV
skrzynia biegów: ZF Ecomat 6HP 604C układ drzwi: 2-2-2-2-2 |
|||||||||||||||||||
| numer seryjny | 473 | |||||||||||||||||||
| VIN | TK9F8XXA8DLSL5473 | |||||||||||||||||||
| rok produkcji | 2014 | |||||||||||||||||||
| przewoźnik |
|
|||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| wyposażenie | odświeżacz powietrza stanowiska kierowcy Dirna Bycool | |||||||||||||||||||
Wykaz malowań
| od | do | malowanie |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | městské schéma, červeno-bílá |
Zadania pojazdu
| datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|
| PÁ 04.09.2026 | PID 135 | 7 | |
| ČT 03.09.2026 | PID 909 | 53 | přejezd na linku 250 |
| ČT 03.09.2026 | PID 250 | 5 | |
| ST 02.09.2026 | PID 905 | 51 | odpolední a noční část |
| ST 02.09.2026 | PID 177 | 24 |
Dokumentacyjne zdjęcia pojazdu
Praha
Ke Klíčovu
27. 9. 2016
Ke Klíčovu
27. 9. 2016
Praha
odstavná plocha Kobylisy
17. 6. 2017
odstavná plocha Kobylisy
17. 6. 2017
Praha
Beladova
26. 12. 2018
Beladova
26. 12. 2018
Praha
křižovatka Kobylisy
6. 4. 2019
křižovatka Kobylisy
6. 4. 2019
Praha
Beladova
3. 10. 2020
Beladova
3. 10. 2020
1
Praha
Před garáží Klíčov
30. 7. 2021
Před garáží Klíčov
30. 7. 2021
Praha
Letňany
2. 8. 2021
Letňany
2. 8. 2021
1
Praha
Semilská
8. 7. 2022
Semilská
8. 7. 2022
1
Praha
Semilská
8. 7. 2022
Semilská
8. 7. 2022
27
Praha
Výstavní
4. 2. 2025
Výstavní
4. 2. 2025
Zdjęcia pojazdu na autobusy.org
Zdjęcia pojazdu na mhdfoto.cz
Ostatnia aktualizacja pojazdu:
2. 3. 2026.
Znalazłeś błąd lub masz jakieś uzupełnienie? Napisz do nas na e-mail lub na forum dyskusyjne.
