Dostępność pojazdu ČSAD Střední Čechy 8244 (NG 363 Lion’s City G)
przejdź do szczegółów pojazdu w rejestrze| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PO 03.11.2025 | 8244 | PID 375 | 3 | tram-bus.cz | |
| odstęp 2 tygodnie | |||||
| PO 20.10.2025 | 8244 | PID 375 | 10 | ranní část | tram-bus.cz |
| odstęp 2 tygodnie | |||||
| ÚT 07.10.2025 | 8244 | PID 375 | 2 | ranní část | tram-bus.cz |
| odstęp 2 tygodnie | |||||
| PÁ 26.09.2025 | 8244 | PID 375 | 1 | odpolední část, nahrazen vozem 8253 | tram-bus.cz |
| ÚT 23.09.2025 | 8244 | PID 375 | 3 | ráno nahrazen vozem 8252, odpoledne zpět v provozu | tram-bus.cz |
| PO 22.09.2025 | 8244 | PID 375 | 3 | ranní část | tram-bus.cz |
| ČT 18.09.2025 | 8244 | PID 375 | 11 | tram-bus.cz | |
| ST 17.09.2025 | 8244 | PID 375 | 9 | tram-bus.cz | |
| odstęp 2 tygodnie | |||||
| PO 01.09.2025 | 8244 | PID 375 | 7 | ranní část | tram-bus.cz |
| NE 31.08.2025 | 8244 | PID 375 | 32 | odpolední část, náhrada za vůz 8252 | tram-bus.cz |
| odstęp 2 tygodnie | |||||
| SO 16.08.2025 | 8244 | PID 375 | 32 | odpolední část | tram-bus.cz |
| SO 16.08.2025 | 8244 | PID 367 | 10 | ranní část | tram-bus.cz |
| ÚT 12.08.2025 | 8244 | PID 110 | 2 | náhrada za vůz 8139 | tram-bus.cz |
| PO 11.08.2025 | 8244 | PID 375 | 8 | tram-bus.cz | |
| ČT 07.08.2025 | 8244 | PID 375 | 2 | ranní část | tram-bus.cz |
| NE 03.08.2025 | 8244 | PID 375 | 31 | odpolední část | tram-bus.cz |
| SO 02.08.2025 | 8244 | PID 375 | 31 | odpolední část | tram-bus.cz |
| odstęp miesiąc | |||||
| PO 30.06.2025 | 8244 | PID 398 | 23 | nahrazen vozem 8256 | tram-bus.cz |
| PÁ 27.06.2025 | 8244 | PID 398 | 22 | náhrada za vůz 8283 | tram-bus.cz |
| odstęp 2 tygodnie | |||||
| PO 16.06.2025 | 8244 | PID 375 | 12 | tram-bus.cz | |
| SO 14.06.2025 | 8244 | PID 375 | 34 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PO 09.06.2025 | 8244 | PID 110 | 4 | náhrada za vůz 8139, nahrazen vozem 1503 | tram-bus.cz |
| PÁ 06.06.2025 | 8244 | PID 375 | 8 | nahrazen vozem 8291 | tram-bus.cz |
| ÚT 03.06.2025 | 8244 | PID 367 | 6 | přejezd na linky 346, 669 a 670 | tram-bus.cz |
| PO 02.06.2025 | 8244 | PID 367 | 5 | přejezd na linku 346 | tram-bus.cz |
| odstęp 3 tygodnie | |||||
| PO 12.05.2025 | 8244 | PID 375 | 1 | nahrazen vozem 8251 | tram-bus.cz |
| odstęp 2 tygodnie | |||||
| ČT 01.05.2025 | 8244 | PID 398 | 84 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ÚT 29.04.2025 | 8244 | PID 375 | 12 | tram-bus.cz | |
| PO 28.04.2025 | 8244 | PID 375 | 10 | odpolední část, náhrada za vůz 8283 | tram-bus.cz |
| PO 28.04.2025 | 8244 | PID 375 | 4 | ranní část | tram-bus.cz |
| NE 27.04.2025 | 8244 | PID 375 | 32 | tram-bus.cz | |
| SO 26.04.2025 | 8244 | PID 375 | 35 | tram-bus.cz | |
| PÁ 25.04.2025 | 8244 | PID 375 | 3 | náhrada za vůz 8246 | tram-bus.cz |
| ČT 24.04.2025 | 8244 | PID 375 | 10 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ČT 24.04.2025 | 8244 | PID 398 | 29 | tram-bus.cz | |
| ST 23.04.2025 | 8244 | PID 398 | 25 | přejezd na linku 354 | tram-bus.cz |
| ÚT 22.04.2025 | 8244 | PID 398 | 24 | náhrada za vůz 8266 | tram-bus.cz |
| ÚT 22.04.2025 | 8244 | PID 367 | 4 | ranní část | tram-bus.cz |
| PO 21.04.2025 | 8244 | PID 375 | 35 | náhrada za vůz 8249 | tram-bus.cz |
| SO 19.04.2025 | 8244 | PID 375 | 33 | ranní část | tram-bus.cz |
| PÁ 18.04.2025 | 8244 | PID 375 | 32 | ranní část | tram-bus.cz |
| ČT 17.04.2025 | 8244 | PID 375 | 7 | tram-bus.cz | |
| ST 16.04.2025 | 8244 | PID 375 | 9 | tram-bus.cz | |
| ÚT 15.04.2025 | 8244 | PID 375 | 12 | tram-bus.cz | |
| PO 14.04.2025 | 8244 | PID 375 | 5 | tram-bus.cz | |
| NE 13.04.2025 | 8244 | PID 375 | 31 | ranní část | tram-bus.cz |
| PÁ 11.04.2025 | 8244 | PID 375 | 11 | tram-bus.cz | |
| ČT 10.04.2025 | 8244 | PID 375 | 10 | tram-bus.cz | |
| ST 09.04.2025 | 8244 | PID 375 | 9 | tram-bus.cz | |
| ÚT 08.04.2025 | 8244 | PID 375 | 8 | tram-bus.cz | |
Autorem všech záznamů je tram-bus.cz
Chcesz pomóc z dostępnością? Napisz na e-mail i zacznij od razu.
Dyskutować o dostępności można na forum.
