Dostępność pojazdu Dopravní podnik hl. m. Prahy 8160 (T3R.PV)
przejdź do szczegółów pojazdu w rejestrze| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| SO 27.06.2026 | 8270+8160 | PID 6 | 9 | přejezd na linku 34 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.06.2026 | 8270+8160 | PID 25 | 8 | náhrada za vlak 8490+8491 | tram-bus.cz |
| ČT 25.06.2026 | 8270+8160 | PID 12 | 17 | tram-bus.cz | |
| ST 24.06.2026 | 8270+8160 | PID 12 | 2 | tram-bus.cz | |
| ÚT 23.06.2026 | 8270+8160 | PID 12 | 14 | tram-bus.cz | |
| PO 22.06.2026 | 8270+8160 | PID 12 | 14 | tram-bus.cz | |
| PÁ 19.06.2026 | 8270+8160 | PID 8 | 16 | ranní část | tram-bus.cz |
| ČT 18.06.2026 | 8270+8160 | PID 8 | 14 | ranní část | tram-bus.cz |
| ST 17.06.2026 | 8270+8160 | PID 12 | 14 | náhrada za vlak 8548+8366 | tram-bus.cz |
| odstęp tydzień | |||||
| ÚT 09.06.2026 | 8270+8160 | PID 12 | 9 | náhrada za vlak 9365, nahrazen vlakem 9400 | tram-bus.cz |
| NE 07.06.2026 | 8270+8160 | PID 6 | 7 | přejezd na linku 34 | tram-bus.cz |
| ČT 04.06.2026 | 8270+8160 | PID 8 | 14 | ranní část | tram-bus.cz |
| odstęp tydzień | |||||
| ČT 28.05.2026 | 8270+8160 | PID 12 | 11 | nahrazen vlakem 8287+8575 | tram-bus.cz |
| ST 27.05.2026 | 8270+8160 | PID 12 | 7 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ST 27.05.2026 | 8270+8160 | PID 8 | 14 | ranní část | tram-bus.cz |
| PO 25.05.2026 | 8270+8160 | PID 8 | 1 | tram-bus.cz | |
| odstęp tydzień | |||||
| PÁ 15.05.2026 | 8270+8160 | PID 12 | 7 | tram-bus.cz | |
| ČT 14.05.2026 | 8270+8160 | PID 12 | 16 | tram-bus.cz | |
| ST 13.05.2026 | 8270+8160 | PID 12 | 17 | tram-bus.cz | |
| ÚT 12.05.2026 | 8270+8160 | PID 12 | 16 | tram-bus.cz | |
| PO 11.05.2026 | 8270+8160 | PID 12 | 16 | tram-bus.cz | |
| ÚT 05.05.2026 | 8270+8160 | PID 12 | 16 | tram-bus.cz | |
| PO 04.05.2026 | 8270+8160 | PID 12 | 15 | náhrada za vlaky 9518 a 9390 | tram-bus.cz |
| PO 04.05.2026 | 8270+8160 | PID 12 | 16 | nahrazen vlakem 8273+8574 | tram-bus.cz |
| odstęp 5 miesięcy | |||||
| PO 15.12.2025 | 8283+8160 | PID 5 | 19 | nahrazen vlakem 8279+8575 | tram-bus.cz |
| ČT 11.12.2025 | 8283+8160 | PID 12 | 14 | tram-bus.cz | |
| ST 10.12.2025 | 8283+8160 | PID 12 | 16 | tram-bus.cz | |
| PO 08.12.2025 | 8283+8160 | PID 5 | 19 | náhrada za vlak 8279+8575 | tram-bus.cz |
| NE 07.12.2025 | 8283+8160 | PID 5 | 6 | tram-bus.cz | |
| SO 06.12.2025 | 8283+8160 | PID 12 | 14 | tram-bus.cz | |
| PÁ 05.12.2025 | 8283+8160 | PID 8 | 1 | tram-bus.cz | |
| ČT 04.12.2025 | 8283+8160 | PID 5 | 2 | tram-bus.cz | |
| ST 03.12.2025 | 8283+8160 | PID 5 | 19 | tram-bus.cz | |
| ÚT 02.12.2025 | 8283+8160 | PID 5 | 19 | tram-bus.cz | |
| PO 01.12.2025 | 8283+8160 | PID 5 | 19 | tram-bus.cz | |
| NE 30.11.2025 | 8283+8160 | PID 5 | 7 | tram-bus.cz | |
| SO 29.11.2025 | 8283+8160 | PID 8 | 2 | tram-bus.cz | |
| PÁ 28.11.2025 | 8283+8160 | PID 12 | 9 | tram-bus.cz | |
| ČT 27.11.2025 | 8283+8160 | PID 12 | 4 | tram-bus.cz | |
| ÚT 25.11.2025 | 8283+8160 | PID 8 | 5 | tram-bus.cz | |
| PO 24.11.2025 | 8283+8160 | PID 12 | 6 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PO 24.11.2025 | 8283+8160 | PID 12 | 11 | ranní část | tram-bus.cz |
| SO 22.11.2025 | 8283+8160 | PID 12 | 9 | náhrada za vlak 9515 | tram-bus.cz |
| PÁ 21.11.2025 | 8283+8160 | PID 5 | 10 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ÚT 18.11.2025 | 8283+8160 | PID 12 | 9 | tram-bus.cz | |
| PO 17.11.2025 | 8283+8160 | PID 12 | 2 | tram-bus.cz | |
| NE 16.11.2025 | 8283+8160 | PID 12 | 12 | tram-bus.cz | |
| PÁ 14.11.2025 | 8283+8160 | PID 5 | 19 | náhrada za vlak 8277+8571 | tram-bus.cz |
| ČT 13.11.2025 | 8283+8160 | PID 8 | 2 | tram-bus.cz | |
| ST 12.11.2025 | 8283+8160 | PID 12 | 10 | náhrada za vlak 8279+8575 | tram-bus.cz |
Autorem všech záznamů je tram-bus.cz
Chcesz pomóc z dostępnością? Napisz na e-mail i zacznij od razu.
Dyskutować o dostępności można na forum.
