Pojazd Dopravní podnik hl. m. Prahy #5415 (ČKD Tatra T3M)
| numer taborowy |
6947
1976-1981
8086 1981-11/2007 5415 od 11/2007 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktualny stan | służbowy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| producent | ČKD Tatra | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| typ |
ČKD Tatra T3
»
ČKD Tatra T3M
do 1981
wyposażenie elektryczne:
ČKD TR37
od 1981 wyposażenie elektryczne: ČKD TV1 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| numer seryjny | 164605 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| rok produkcji | 1976 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| przewoźnik |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| notatka | od 11/2007: pracovní vůz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dodatkowe informacje | od 11/2007: sněžný pluh; od 1/2019: mazací pantograf Stemmann-Technik NIS 103.200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| wyposażenie | od 11/2007: oranžový lampa ostrzegawcza | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wykaz malowań
| od | do | malowanie |
|---|---|---|
| od výroby | 1/1993 | červeno-krémová |
| 1/1993 | 1/1995 | CVR Derby, ? |
| 1/1995 | 11/2007 | červeno-krémová |
| 11/2007 | dosud | červeno-krémová s bílými pruhy na bocích čel |
Zadania pojazdu
| datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|
| PÁ 23.01.2026 | PID Mazací vůz | 51 | mazání trolejového vedení |
| PÁ 16.01.2026 | PID Mazací vůz | 74 | mazání trolejového vedení |
| PO 12.01.2026 | PID Mazací vůz | 51 | mazání trolejového vedení |
| PÁ 09.01.2026 | PID Pluh | 51 | odklízení sněhu a mazání trolejového vedení |
| ČT 08.01.2026 | PID Mazací vůz | 51 | mazání trolejového vedení |
Dokumentacyjne zdjęcia pojazdu
Zdjęcia pojazdu na mhdfoto.cz
Ostatnia aktualizacja pojazdu:
7. 1. 2025.
Znalazłeś błąd lub masz jakieś uzupełnienie? Napisz do nas na e-mail lub na forum dyskusyjne.
