Dostępność pojazdu WUMAK 5AP 6714 (BN 10,5)
przejdź do szczegółów pojazdu w rejestrze| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| NE 09.02.2025 | 9479 | PID 502 | 12 | tram-bus.cz | |
| SO 08.02.2025 | 9479 | PID 502 | 4 | náhrada za vůz 9829 | tram-bus.cz |
| PÁ 07.02.2025 | 9479 | PID 501 | 7 | linky 502, 505 a 507 | tram-bus.cz |
| ČT 06.02.2025 | 9479 | PID 501 | 7 | linky 502, 505 a 507 | tram-bus.cz |
| ST 05.02.2025 | 9479 | PID 501 | 17 | linka 502 | tram-bus.cz |
| ÚT 04.02.2025 | 9479 | PID 501 | 7 | linky 502, 505 a 507 | tram-bus.cz |
| PO 03.02.2025 | 9479 | PID 501 | 10 | přejezd na linky 502 a 508 | tram-bus.cz |
| PÁ 31.01.2025 | 9479 | PID 501 | 7 | linky 502, 505 a 507 | tram-bus.cz |
| ČT 30.01.2025 | 9479 | PID 501 | 7 | linky 502, 505 a 507 | tram-bus.cz |
| ST 29.01.2025 | 9479 | PID 501 | 15 | přejezd na linky 502 a 508 | tram-bus.cz |
| ÚT 28.01.2025 | 9479 | PID 501 | 7 | linky 502, 505 a 507 | tram-bus.cz |
| PO 27.01.2025 | 9479 | PID 501 | 7 | linky 502, 505 a 507 | tram-bus.cz |
| PÁ 24.01.2025 | 9479 | PID 501 | 7 | linky 502, 505 a 507 | tram-bus.cz |
| ČT 23.01.2025 | 9479 | PID 501 | 7 | linky 502, 505 a 507 | tram-bus.cz |
| ST 22.01.2025 | 9479 | PID 501 | 13 | linky 502, 506 a 508 | tram-bus.cz |
| ÚT 21.01.2025 | 9479 | PID 501 | 5 | přejezd na linky 502, 507 a 508 | tram-bus.cz |
| PÁ 17.01.2025 | 9479 | PID 501 | 7 | linky 502, 505 a 507 | tram-bus.cz |
| ST 15.01.2025 | 9479 | PID 501 | 17 | nahrazen vozem 9829 | tram-bus.cz |
| ÚT 14.01.2025 | 9479 | PID 501 | 17 | linka 502 | tram-bus.cz |
| PO 13.01.2025 | 9479 | PID 501 | 14 | linky 502 a 503 | tram-bus.cz |
| NE 12.01.2025 | 9479 | PID 502 | 17 | přejezd na linky 501 a 503 | tram-bus.cz |
| SO 11.01.2025 | 9479 | PID 502 | 3 | přejezd na linky 501 a 503 | tram-bus.cz |
| PÁ 10.01.2025 | 9479 | PID 501 | 14 | linky 502 a 503 | tram-bus.cz |
| ČT 09.01.2025 | 9479 | PID 501 | 12 | linky 502 a 507 | tram-bus.cz |
| ST 08.01.2025 | 9479 | PID 501 | 10 | přejezd na linky 502 a 508 | tram-bus.cz |
| ÚT 07.01.2025 | 9479 | PID 501 | 12 | linky 502 a 507 | tram-bus.cz |
| PO 06.01.2025 | 9479 | PID 501 | 10 | přejezd na linky 502 a 508 | tram-bus.cz |
| ČT 02.01.2025 | 9479 | PID 501 | 14 | přejezd na linky 502, 503, 507, 508 a 565 | tram-bus.cz |
| ST 01.01.2025 | 9479 | PID 502 | 12 | tram-bus.cz | |
| PO 30.12.2024 | 9479 | PID 501 | 4 | linky 502 a 507 | tram-bus.cz |
| NE 29.12.2024 | 9479 | PID 502 | 17 | přejezd na linky 501 a 503 | tram-bus.cz |
| SO 28.12.2024 | 9479 | PID 502 | 3 | přejezd na linky 501 a 503 | tram-bus.cz |
| ČT 26.12.2024 | 9479 | PID 502 | 14 | přejezd na linky 501 a 503 | tram-bus.cz |
| SO 21.12.2024 | 9479 | PID 502 | 6 | linka 506 | tram-bus.cz |
| PÁ 20.12.2024 | 9479 | PID 501 | 11 | náhrada za vůz 9535 | tram-bus.cz |
| PÁ 20.12.2024 | 9479 | PID 501 | 3 | ranní část | tram-bus.cz |
| ČT 19.12.2024 | 9479 | PID 501 | 3 | ranní část | tram-bus.cz |
| ST 18.12.2024 | 9479 | PID 501 | 13 | linky 502, 506 a 508 | tram-bus.cz |
| ÚT 17.12.2024 | 9479 | PID 501 | 3 | ranní část | tram-bus.cz |
| NE 15.12.2024 | 9479 | PID 502 | 15 | linka 506 | tram-bus.cz |
| SO 14.12.2024 | 9479 | PID 502 | 6 | linka 506 | tram-bus.cz |
| ST 11.12.2024 | 9479 | PID 501 | 3 | ranní část | tram-bus.cz |
| ÚT 10.12.2024 | 9479 | PID 501 | 13 | linky 502, 506 a 508 | tram-bus.cz |
| PO 09.12.2024 | 9479 | PID 501 | 13 | linky 502, 506 a 508 | tram-bus.cz |
| PÁ 06.12.2024 | 9479 | PID 501 | 3 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ČT 05.12.2024 | 9479 | PID 501 | 3 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ST 04.12.2024 | 9479 | PID 501 | 3 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ÚT 03.12.2024 | 9479 | PID 501 | 3 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PO 02.12.2024 | 9479 | PID 501 | 3 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PÁ 29.11.2024 | 9479 | PID 501 | 13 | linky 502, 506 a 508 | tram-bus.cz |
Autorem všech záznamů je tram-bus.cz
Chcesz pomóc z dostępnością? Napisz na e-mail i zacznij od razu.
Dyskutować o dostępności można na forum.
