Dostępność pojazdu Dopravní podnik hl. m. Prahy 8386 (T3R.P)
przejdź do szczegółów pojazdu w rejestrze| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ČT 28.05.2026 | 8386 | PID 37 | 4 | ranní část | tram-bus.cz |
| ST 27.05.2026 | 8386 | PID 37 | 1 | Nové Strašnice – Nádr. Hostivař | tram-bus.cz |
| ÚT 26.05.2026 | 8386 | PID 37 | 4 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ÚT 26.05.2026 | 8386 | PID 37 | 3 | ranní část | tram-bus.cz |
| PO 25.05.2026 | 8386 | PID 37 | 4 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PO 25.05.2026 | 8386 | PID 37 | 3 | ranní část | tram-bus.cz |
| PÁ 22.05.2026 | 8386 | PID 37 | 1 | Nové Strašnice – Nádr. Hostivař | tram-bus.cz |
| odstęp 2 tygodnie | |||||
| PO 11.05.2026 | 8576+8386 | PID 17 | 23 | ranní část | tram-bus.cz |
| ČT 07.05.2026 | 8576+8386 | PID 22 | 34 | přejezd na linku 37 | tram-bus.cz |
| ST 06.05.2026 | 8576+8386 | PID 22 | 13 | tram-bus.cz | |
| ÚT 05.05.2026 | 8576+8386 | PID 21 | 2 | náhrada za vlak 8157+8180 | tram-bus.cz |
| ÚT 05.05.2026 | 8576+8386 | PID 2 | 3 | nahrazen vlakem 8298+8184 | tram-bus.cz |
| PO 04.05.2026 | 8576+8386 | PID 22 | 26 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ČT 30.04.2026 | 8576+8386 | PID 21 | 15 | tram-bus.cz | |
| ST 29.04.2026 | 8576+8386 | PID 21 | 2 | tram-bus.cz | |
| ÚT 28.04.2026 | 8576+8386 | PID 17 | 32 | tram-bus.cz | |
| PO 27.04.2026 | 8576+8386 | PID 17 | 31 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PO 27.04.2026 | 8576+8386 | PID 21 | 15 | ranní část | tram-bus.cz |
| PÁ 24.04.2026 | 8576+8386 | PID 22 | 34 | přejezd na linku 37 | tram-bus.cz |
| ČT 23.04.2026 | 8576+8386 | PID 21 | 15 | ranní část | tram-bus.cz |
| ČT 23.04.2026 | 8576+8386 | PID 22 | 38 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ST 22.04.2026 | 8576+8386 | PID 17 | 29 | tram-bus.cz | |
| ÚT 21.04.2026 | 8576+8386 | PID 21 | 15 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PO 20.04.2026 | 8576+8386 | PID 2 | 3 | tram-bus.cz | |
| PÁ 17.04.2026 | 8576+8386 | PID 26 | 8 | tram-bus.cz | |
| ČT 16.04.2026 | 8576+8386 | PID 22 | 27 | tram-bus.cz | |
| ST 15.04.2026 | 8576+8386 | PID 26 | 17 | tram-bus.cz | |
| ÚT 14.04.2026 | 8576+8386 | PID 7 | 18 | tram-bus.cz | |
| PO 13.04.2026 | 8576+8386 | PID 26 | 8 | tram-bus.cz | |
| NE 12.04.2026 | 8576+8386 | PID 22 | 4 | tram-bus.cz | |
| PÁ 10.04.2026 | 8576+8386 | PID 7 | 3 | tram-bus.cz | |
| ČT 09.04.2026 | 8576+8386 | PID 6 | 21 | přejezd na linku 14 | tram-bus.cz |
| ST 08.04.2026 | 8576+8386 | PID 26 | 6 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ST 08.04.2026 | 8576+8386 | PID 22 | 29 | ranní část | tram-bus.cz |
| ÚT 07.04.2026 | 8576+8386 | PID 24 | 4 | tram-bus.cz | |
| ČT 02.04.2026 | 8576+8386 | PID 26 | 17 | tram-bus.cz | |
| ST 01.04.2026 | 8576+8386 | PID 16 | 11 | tram-bus.cz | |
| ÚT 31.03.2026 | 8576+8386 | PID 26 | 12 | tram-bus.cz | |
| PO 30.03.2026 | 8576+8386 | PID 26 | 17 | tram-bus.cz | |
| SO 28.03.2026 | 8576+8386 | PID 22 | 31 | přejezd na linku 9 | tram-bus.cz |
| PÁ 27.03.2026 | 8576+8386 | PID 6 | 3 | přejezd na linku 14 | tram-bus.cz |
| ČT 26.03.2026 | 8576+8386 | PID 22 | 15 | tram-bus.cz | |
| ST 25.03.2026 | 8576+8386 | PID 22 | 5 | tram-bus.cz | |
| ÚT 24.03.2026 | 8576+8386 | PID 22 | 23 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ÚT 24.03.2026 | 8576+8386 | PID 22 | 39 | ranní část | tram-bus.cz |
| PO 23.03.2026 | 8576+8386 | PID 22 | 15 | tram-bus.cz | |
| NE 22.03.2026 | 8576+8386 | PID 7 | 12 | tram-bus.cz | |
| SO 21.03.2026 | 8576+8386 | PID 26 | 6 | tram-bus.cz | |
| PÁ 20.03.2026 | 8576+8386 | PID 3 | 26 | přejezd na linku 14 | tram-bus.cz |
| ČT 19.03.2026 | 8576+8386 | PID 22 | 19 | odpolední část | tram-bus.cz |
Všechny záznamy jsou z letoška a od autora tram-bus.cz
Chcesz pomóc z dostępnością? Napisz na e-mail i zacznij od razu.
Dyskutować o dostępności można na forum.
