Pojazd Dopravní podnik Ostrava #3811 (Škoda 27 Tr)
| numer taborowy | 3811 od 3/2018 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktualny stan | w eksploatacji | |||||||||||||||||||
| producent | Škoda | |||||||||||||||||||
| typ |
Škoda 27 Tr
podwozie:
6x2; ZF RL 82 EC + ZF AVN 132 + ZF AV 133
karoseria: Solaris Urbino 18 III silnik: Škoda 1ML 3844 K/6; 250 kW układ drzwi: 1/1-2-2-2 układ zasilania: 600 V DC (izolovaná) wyposażenie elektryczne: Škoda SJ 4.7 napęd alternatywny: superkapacitory zbieracze: Faiveley TSS 20.3.4 (automatické) |
|||||||||||||||||||
| numer seryjny | 14322 | |||||||||||||||||||
| VIN | TM99TAJ6CJBSE3322 | |||||||||||||||||||
| nr seryjny nadwozia | 18432 | |||||||||||||||||||
| VIN nadwozia | SUU341210HB018432 | |||||||||||||||||||
| rok produkcji | 2018 | |||||||||||||||||||
| przewoźnik |
|
|||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| notatka | 03/2021: porucha na kardanové hřídeli | |||||||||||||||||||
| dodatkowe informacje | výroba v Škoda Electric Plzeň; vnitřní kamerový systém; dvě místa pro kočárek / invalidní vozík; 2025: montáž sčítání cestujících | |||||||||||||||||||
| wyposażenie | klimatyzacja Konvekta UL 500 (2x 24kW), klimatyzacja stanowiska kierowcy Konvekta KL 20 KDE (4,3 kW), zewnętrzne panele informacyjne BUSE (LED; oranžová), siedzenia CIEB City, pokrowce na siedzenia koženka (světla modrá, DPO), 50 miejsc siedzących, 117 miejsc stojących | |||||||||||||||||||
Wykaz malowań
| od | do | malowanie |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | DPO, modrá s bílým proužkem |
Zadania pojazdu
| datum | l. linka | k. kurz |
|---|---|---|
| NE 16.08.2026 | ODIS 104 | 843 |
| SO 15.08.2026 | ODIS 104 | 841 |
| NE 09.08.2026 | ODIS 104 | 843 |
| SO 08.08.2026 | ODIS 104 | 845 |
| NE 02.08.2026 | ODIS 104 | 842 |
Dokumentacyjne zdjęcia pojazdu
Zdjęcia pojazdu na mhdfoto.cz
Ostatnia aktualizacja pojazdu:
11. 8. 2026.
Znalazłeś błąd lub masz jakieś uzupełnienie? Napisz do nas na e-mail lub na forum dyskusyjne.





