Dostępność pojazdu ČSAD POLKOST 1680 (NG 363 Lion’s City G)
przejdź do szczegółów pojazdu w rejestrze| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ÚT 24.02.2026 | 1680 | PID 354 | 12 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PO 23.02.2026 | 1680 | PID 354 | 12 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PÁ 20.02.2026 | 1680 | PID 398 | 27 | přejezd na linku 354 | tram-bus.cz |
| ČT 19.02.2026 | 1680 | PID 398 | 26 | přejezd na linku 354 | tram-bus.cz |
| ST 18.02.2026 | 1680 | PID 398 | 27 | přejezd na linku 354 | tram-bus.cz |
| ÚT 17.02.2026 | 1680 | PID 398 | 26 | přejezd na linku 354 | tram-bus.cz |
| PO 16.02.2026 | 1680 | PID 398 | 27 | přejezd na linku 354 | tram-bus.cz |
| ČT 12.02.2026 | 1680 | PID 354 | 12 | ranní část | tram-bus.cz |
| ST 11.02.2026 | 1680 | PID 354 | 12 | ranní část | tram-bus.cz |
| ÚT 10.02.2026 | 1680 | PID 354 | 12 | ranní část | tram-bus.cz |
| PO 09.02.2026 | 1680 | PID 354 | 12 | ranní část | tram-bus.cz |
| PÁ 06.02.2026 | 1680 | PID 398 | 26 | přejezd na linku 354 | tram-bus.cz |
| ČT 05.02.2026 | 1680 | PID 398 | 27 | přejezd na linku 354 | tram-bus.cz |
| ST 04.02.2026 | 1680 | PID 398 | 26 | přejezd na linku 354 | tram-bus.cz |
| ÚT 03.02.2026 | 1680 | PID 398 | 27 | přejezd na linku 354 | tram-bus.cz |
| PO 02.02.2026 | 1680 | PID 398 | 26 | přejezd na linku 354 | tram-bus.cz |
| PÁ 30.01.2026 | 1680 | PID 354 | 12 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ČT 29.01.2026 | 1680 | PID 354 | 12 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ST 28.01.2026 | 1680 | PID 354 | 12 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ÚT 27.01.2026 | 1680 | PID 354 | 12 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PO 26.01.2026 | 1680 | PID 354 | 11 | náhrada za vůz 1688 | tram-bus.cz |
| PO 26.01.2026 | 1680 | PID 354 | 12 | odpolední část, nahrazen vozem 1688, později zpět v provozu | tram-bus.cz |
| PÁ 23.01.2026 | 1680 | PID 398 | 27 | přejezd na linku 354 | tram-bus.cz |
| ČT 22.01.2026 | 1680 | PID 398 | 26 | přejezd na linku 354 | tram-bus.cz |
| ST 21.01.2026 | 1680 | PID 398 | 27 | přejezd na linku 354 | tram-bus.cz |
| ÚT 20.01.2026 | 1680 | PID 398 | 26 | přejezd na linku 354 | tram-bus.cz |
| PO 19.01.2026 | 1680 | PID 398 | 27 | přejezd na linku 354 | tram-bus.cz |
| PÁ 16.01.2026 | 1680 | PID 354 | 12 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ČT 15.01.2026 | 1680 | PID 354 | 12 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ST 14.01.2026 | 1680 | PID 354 | 12 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ÚT 13.01.2026 | 1680 | PID 354 | 12 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PO 12.01.2026 | 1680 | PID 354 | 12 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PÁ 09.01.2026 | 1680 | PID 398 | 26 | přejezd na linku 354 | tram-bus.cz |
| ČT 08.01.2026 | 1680 | PID 398 | 27 | přejezd na linku 354 | tram-bus.cz |
| ST 07.01.2026 | 1680 | PID 398 | 26 | přejezd na linku 354 | tram-bus.cz |
| ÚT 06.01.2026 | 1680 | PID 398 | 27 | přejezd na linku 354 | tram-bus.cz |
| PO 05.01.2026 | 1680 | PID 398 | 26 | přejezd na linku 354 | tram-bus.cz |
| PÁ 02.01.2026 | 1680 | PID 354 | 12 | přejezd na linku 662 | tram-bus.cz |
| ST 31.12.2025 | 1680 | PID 354 | 12 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ÚT 30.12.2025 | 1680 | PID 354 | 12 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PO 29.12.2025 | 1680 | PID 354 | 12 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PO 29.12.2025 | 1680 | PID 398 | 28 | tram-bus.cz | |
| ÚT 23.12.2025 | 1680 | PID 398 | 26 | přejezd na linku 354 | tram-bus.cz |
| PO 22.12.2025 | 1680 | PID 398 | 27 | přejezd na linku 354 | tram-bus.cz |
| PÁ 19.12.2025 | 1680 | PID 354 | 12 | ranní část | tram-bus.cz |
| ČT 18.12.2025 | 1680 | PID 354 | 12 | ranní část | tram-bus.cz |
| ST 17.12.2025 | 1680 | PID 354 | 12 | ranní část | tram-bus.cz |
| ÚT 16.12.2025 | 1680 | PID 354 | 12 | ranní část | tram-bus.cz |
| PO 15.12.2025 | 1680 | PID 398 | 27 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PO 15.12.2025 | 1680 | PID 354 | 12 | ranní část, nahrazen vozem 1677 | tram-bus.cz |
Autorem všech záznamů je tram-bus.cz
Chcesz pomóc z dostępnością? Napisz na e-mail i zacznij od razu.
Dyskutować o dostępności można na forum.
