Dostępność pojazdu ARRIVA STŘEDNÍ ČECHY 9891 (Citywide Suburban LE 15M CNG)
przejdź do szczegółów pojazdu w rejestrze| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ÚT 18.11.2025 | 9891 | PID 394 | 28 | náhrada za vůz 9869 | tram-bus.cz |
| PO 17.11.2025 | 9891 | PID 384 | 16 | tram-bus.cz | |
| PÁ 14.11.2025 | 9891 | PID 394 | 22 | přejezd na linky 384 a 825 | tram-bus.cz |
| ČT 13.11.2025 | 9891 | PID 394 | 21 | přejezd na linku 384 | tram-bus.cz |
| ST 12.11.2025 | 9891 | PID 394 | 27 | nahrazen vozem 9924 | tram-bus.cz |
| ÚT 11.11.2025 | 9891 | PID 394 | 29 | přejezd na linku 384 | tram-bus.cz |
| PO 10.11.2025 | 9891 | PID 394 | 28 | tram-bus.cz | |
| PÁ 07.11.2025 | 9891 | PID 394 | 23 | přejezd na linku 384 | tram-bus.cz |
| ČT 06.11.2025 | 9891 | PID 394 | 22 | ranní část | tram-bus.cz |
| ST 05.11.2025 | 9891 | PID 394 | 21 | přejezd na linku 384 | tram-bus.cz |
| PO 03.11.2025 | 9891 | PID 394 | 28 | tram-bus.cz | |
| PÁ 31.10.2025 | 9891 | PID 394 | 28 | tram-bus.cz | |
| ČT 30.10.2025 | 9891 | PID 394 | 23 | přejezd na linku 384 | tram-bus.cz |
| ST 29.10.2025 | 9891 | PID 394 | 22 | přejezd na linky 384 a 825 | tram-bus.cz |
| PO 27.10.2025 | 9891 | PID 394 | 22 | přejezd na linky 384 a 825 | tram-bus.cz |
| PÁ 24.10.2025 | 9891 | PID 394 | 29 | přejezd na linku 384 | tram-bus.cz |
| ČT 23.10.2025 | 9891 | PID 394 | 28 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ST 22.10.2025 | 9891 | PID 394 | 23 | přejezd na linku 384 | tram-bus.cz |
| ÚT 21.10.2025 | 9891 | PID 394 | 22 | přejezd na linky 384 a 825 | tram-bus.cz |
| PO 20.10.2025 | 9891 | PID 394 | 21 | přejezd na linku 384 | tram-bus.cz |
| PÁ 17.10.2025 | 9891 | PID 394 | 28 | tram-bus.cz | |
| ČT 16.10.2025 | 9891 | PID 394 | 29 | přejezd na linku 384 | tram-bus.cz |
| ST 15.10.2025 | 9891 | PID 394 | 28 | tram-bus.cz | |
| ÚT 14.10.2025 | 9891 | PID 394 | 23 | přejezd na linku 384 | tram-bus.cz |
| PÁ 10.10.2025 | 9891 | PID 394 | 21 | přejezd na linku 384 | tram-bus.cz |
| ČT 09.10.2025 | 9891 | PID 384 | 19 | tram-bus.cz | |
| ST 08.10.2025 | 9891 | PID 394 | 29 | přejezd na linku 384 | tram-bus.cz |
| ÚT 07.10.2025 | 9891 | PID 394 | 28 | tram-bus.cz | |
| PO 06.10.2025 | 9891 | PID 394 | 23 | přejezd na linku 384 | tram-bus.cz |
| PÁ 03.10.2025 | 9891 | PID 394 | 22 | přejezd na linky 384 a 825 | tram-bus.cz |
| ČT 02.10.2025 | 9891 | PID 394 | 21 | přejezd na linku 384 | tram-bus.cz |
| ST 01.10.2025 | 9891 | PID 384 | 19 | tram-bus.cz | |
| ÚT 30.09.2025 | 9891 | PID 394 | 29 | přejezd na linku 384 | tram-bus.cz |
| PO 29.09.2025 | 9891 | PID 394 | 28 | tram-bus.cz | |
| PÁ 26.09.2025 | 9891 | PID 394 | 23 | přejezd na linku 384 | tram-bus.cz |
| odstęp 2 miesiące | |||||
| PÁ 25.07.2025 | 9891 | PID 384 | 19 | ranní část | tram-bus.cz |
| ČT 24.07.2025 | 9891 | PID 384 | 19 | tram-bus.cz | |
| ST 23.07.2025 | 9891 | PID 384 | 19 | tram-bus.cz | |
| ÚT 22.07.2025 | 9891 | PID 384 | 19 | tram-bus.cz | |
| PO 21.07.2025 | 9891 | PID 384 | 19 | tram-bus.cz | |
| ČT 17.07.2025 | 9891 | PID 394 | 23 | přejezd na linku 384 | tram-bus.cz |
| ÚT 15.07.2025 | 9891 | PID 637 | 51 | náhrada za vůz 9551, nahrazen vozem 9763 | tram-bus.cz |
| ÚT 15.07.2025 | 9891 | PID 384 | 16 | náhrada za vůz 9867 | tram-bus.cz |
| odstęp 5 miesięcy | |||||
| PO 17.02.2025 | 9891 | PID 394 | 21 | přejezd na linku 384 | tram-bus.cz |
| NE 16.02.2025 | 9891 | PID 384 | 16 | tram-bus.cz | |
| SO 15.02.2025 | 9891 | PID 384 | 16 | tram-bus.cz | |
| PÁ 14.02.2025 | 9891 | PID 394 | 29 | přejezd na linku 384 | tram-bus.cz |
| ČT 13.02.2025 | 9891 | PID 394 | 29 | přejezd na linku 384 | tram-bus.cz |
| ST 12.02.2025 | 9891 | PID 394 | 28 | tram-bus.cz | |
| ÚT 11.02.2025 | 9891 | PID 394 | 22 | přejezd na linky 384 a 825 | tram-bus.cz |
Autorem všech záznamů je tram-bus.cz
Chcesz pomóc z dostępnością? Napisz na e-mail i zacznij od razu.
Dyskutować o dostępności można na forum.
