Pojazd RegioJet #214 (Škoda 69 E5)

SPZ/RZ 163 114-2 1991-1995 u Škoda Plzeň
E 630-03FM 1995-2010 u Ferrovie Nord Milano
162 114-3 2010-3/2026 u RegioJet
362 214-9 od 3/2026 u RegioJet
numer taborowy 114 2010-3/2026 u RegioJet
214 od 3/2026 u RegioJet
EVN CZ-RJ 91 54 7 162 114-3 2011-3/2026 u RegioJet
CZ-RJ 91 54 7 362 214-9 od 3/2026 u RegioJet
aktualny stan tymczasowo wycofany
producent Škoda
typ Škoda 99 E1 » Škoda 99 E2 » Škoda 98 E1 » Škoda 69 E5
podwozie: Bo' Bo'
do 3/2026 układ zasilania: 3 kV DC
od 3/2026 układ zasilania: 25 kV AC, 50 Hz; 3 kV DC
numer seryjny 8855
rok produkcji 1991
przewoźnik
przewoźnik dostarczony w eksploatacji wycofany z eksploatacji wyrejestrowany
1. Škoda Plzeň dostarczony: 1991 nie wprowadzony do eksploatacji wyrejestrowany: 1995
2. Ferrovie Nord Milano dostarczony: 1995 w eksploatacji: 1995 wycofany z eksploatacji: 2010 wyrejestrowany: 2010
3. RegioJet dostarczony: 2010 w eksploatacji: 2010
Praha - Smíchov 2010-12/2023
Praha - Malešice 12/2023-dosud
wypożyczony ARRIVA vlaky dostarczony: 2016 w eksploatacji: 2016 wycofany z eksploatacji: 2016 wyrejestrowany: 2016
Železnice Desná 2016-2016
przewoźnik dostarczony w eksploatacji wycofany z eksploatacji wyrejestrowany
1. Škoda Plzeň dostarczony: 1991 nie wprowadzony do eksploatacji wyrejestrowany: 1995
2. Ferrovie Nord Milano dostarczony: 1995 w eksploatacji: 1995 wycofany z eksploatacji: 2010 wyrejestrowany: 2010
3. RegioJet dostarczony: 2010 w eksploatacji: 2010
Praha - Smíchov 2010-12/2023
Praha - Malešice 12/2023-dosud
wypożyczony ARRIVA vlaky dostarczony: 2016 w eksploatacji: 2016 wycofany z eksploatacji: 2016 wyrejestrowany: 2016
Železnice Desná 2016-2016
notatka lokomotiva původně určena pro ČSD
dodatkowe informacje 1991-1995: odstavena ve výrobním závodě;
1995: úpravy pro provoz v Itálii (typ 99 E2);
2010-2011: rekonstrukce pro provoz v ČR, zvýšení rychlosti na 140 km/h;
2025-3/2026: rekonstrukce na dvousystémovou lokomotivu typu 69 E5 (doplnění transformátoru, původní elektrická výzbroj, zachovány nápravové převodovky pro rychlost 140 km/h, dosazení vlakového zabezpečovače ETCS L2 BL3 - označení po rekonstrukci 362 216-4 - ČMŽO Přerov);
Wykaz malowań
od do malowanie notatka dotycząca malowania
od výroby 1995 ČSD unifik 88, zelená se žlutým pruhem
1995 2011 Ferrovie Nord Milano, zeleno-bílá s modrými pruhy
2011 2016 Regiojet, žlutá
6/2016 12/2016 Arriva, tyrkysovo-zeleno-krémová celovozový polep
7/2016 10/2016 barevný polep Trať Šumperk - Kouty nad Desnou
12/2016 dosud Regiojet, žlutá
Ostatnia aktualizacja pojazdu: 17. 3. 2026.
Znalazłeś błąd lub masz jakieś uzupełnienie? Napisz do nas na e-mail lub na forum dyskusyjne.

Szybkie wyszukiwanie