Pojazd České dráhy 151 004-9 (Škoda 65 Em)

SPZ/RZ

E499.2004 1978-1988 u Československé státní dráhy
150 004-0 1988-2002 u Československé státní dráhy i České dráhy
151 004-9 od 2002 u České dráhy

EVN

CZ-ČD 91 54 7 151 004-9 od 2008 u České dráhy

aktualny stan

tymczasowo wycofany

producent

typ

Škoda 65 E1 » Škoda 65 Em

podwozie: Bo' Bo'
układ zasilania: 3 kV DC

numer seryjny

7151

rok produkcji

1978

przewoźnik

	przewoźnik	dostarczony	w eksploatacji	wycofany z eksploatacji	wyrejestrowany
1.	Československé státní dráhy	dostarczony: 1978	w eksploatacji: 1978	wycofany z eksploatacji: 31.12.1992	wyrejestrowany: 31.12.1992
	LD Praha střed 1978-1990
	LD Praha Masarykovo n. 1990-1992
2.	České dráhy	dostarczony: 1.1.1993	w eksploatacji: 1.1.1993
	LD Praha-jih, VS Masarykovo nádraží 1993-31.12.1994
	DKV Praha-jih, PJ Praha Masarykovo nádraží 1.1.1995-1996
	DKV Praha, PJ Masarykovo nádraží 1996-2000
	DKV Praha, PJ Vršovice 2000-2013
	DKV Olomouc, PJ Bohumín 2013-30.6.2018
	OCÚ Východ, SÚ Bohumín 1.7.2018-dosud

	przewoźnik	dostarczony	w eksploatacji	wycofany z eksploatacji	wyrejestrowany
1.	Československé státní dráhy	dostarczony: 1978	w eksploatacji: 1978	wycofany z eksploatacji: 31.12.1992	wyrejestrowany: 31.12.1992
	LD Praha střed 1978-1990
	LD Praha Masarykovo n. 1990-1992
2.	České dráhy	dostarczony: 1.1.1993	w eksploatacji: 1.1.1993
	LD Praha-jih, VS Masarykovo nádraží 1993-31.12.1994
	DKV Praha-jih, PJ Praha Masarykovo nádraží 1.1.1995-1996
	DKV Praha, PJ Masarykovo nádraží 1996-2000
	DKV Praha, PJ Vršovice 2000-2013
	DKV Olomouc, PJ Bohumín 2013-30.6.2018
	OCÚ Východ, SÚ Bohumín 1.7.2018-dosud

notatka

2002: úprava pro provoz maximální rychlostí 160 km/h

od	do	malowanie	notatka dotycząca malowania
od výroby	1991	ČSD, zeleno-krémová (polomáčená)	asi od 1987 oranžový výstražný pruh na čelech
1991	1997	ČSD unifik 88, zelená se žlutým pruhem
1997	2010	ČSD, zeleno-krémová (polomáčená)	od 2002 tzv "vysoký ponor"
2010	2019	ČD Najbrt 1.2	modrý pruh na čelech mezi světly
2019	dosud	ČD Najbrt 2