Pojazd České dráhy #29-42 021-7 (VEB Waggonbau Bautzen B251)
| numer taborowy |
19-41 021-9
1975-?
u
Československé státní dráhy
19-41 021-0 ?-7/2016 u Československé státní dráhy i České dráhy 29-42 021-7 7/2016-2019 u České dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EVN |
51 54 19-41 021-9 Aa
1975-1983
u
Československé státní dráhy
51 54 19-41 021-9 Am 1983-? u Československé státní dráhy 50 54 19-41 021-0 Am ?-1990 u Československé státní dráhy 50 54 19-41 021-0 A 1990-2009 u Československé státní dráhy i České dráhy CZ-ČD 50 54 19-41 021-0 A151 2009-7/2016 u České dráhy CZ-ČD 50 54 29-42 021-7 B251 7/2016-2019 u České dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| aktualny stan | wycofany | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| producent | VEB Waggonbau Bautzen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| typ |
VEB Waggonbau Bautzen Aa
»
VEB Waggonbau Bautzen Am
»
VEB Waggonbau Bautzen A
»
VEB Waggonbau Bautzen A151
»
VEB Waggonbau Bautzen B251
podwozie:
Görlitz V
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| numer seryjny | 087 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| rok produkcji | 1975 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| przewoźnik |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dodatkowe informacje | Vmax 140 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| wyposażenie | od ?: pokrowce na siedzenia látka, vzor Najbrt 1.0; do 07/2016: 1. třída: (9 oddílů) 54 miejsc siedzących; od 07/2016: 2. třída: (9 oddílů) 54 miejsc siedzących | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wykaz malowań
| od | do | malowanie |
|---|---|---|
| od výroby | ? | ČSD, tmavě zelená |
| ? | 2011? | ČD, zeleno-bílá |
| 2011? | do vyřazení | ČD Najbrt 2 |
Ostatnia aktualizacja pojazdu:
9. 2. 2022.
Znalazłeś błąd lub masz jakieś uzupełnienie? Napisz do nas na e-mail lub na forum dyskusyjne.