Pojazd České dráhy #21-70 511-9 (SGP Simmering Bmz234)
| numer taborowy |
21-70 558-7
1981-2016
u
Österreichische Bundesbahnen i České dráhy
21-70 511-9 od 2016 u České dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EVN |
Bmz 51 81 21-70 558-7
1981-2008
u
Österreichische Bundesbahnen
A-ÖBB 51 81 21-70 558-7 Bmz 2008-2011 u Österreichische Bundesbahnen A-ČD 51 81 21-70 558-7 Bmz 2011-2016 u České dráhy CZ-ČD 51 54 21-70 511-9 Bmz234 od 2016 u České dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| aktualny stan | w eksploatacji | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| producent | SGP Simmering | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| typ |
SGP Simmering Bmz
»
SGP Simmering Bmz234
podwozie:
SGP VS-RIC 75
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| rok produkcji | 1981 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| przewoźnik |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| notatka | 02/2013-03/2013: odstaven v areálu společnosti Janoza CZ na plánovanou revitalizaci interiéru | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dodatkowe informacje |
02/2016-08/2016: modernizace (DPOV Nymburk); Vmax 160 km/h; od 2016: zásuvky 230 V, vakuové WC |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| wyposażenie | 2. třída: (11 oddílů) 66 miejsc siedzących | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wykaz malowań
| od | do | malowanie |
|---|---|---|
| od výroby | 2016 | ÖBB, červeno-šedá |
| 2016 | dosud | ČD Najbrt 2 |
Zdjęcia pojazdu na mhdfoto.cz
Ostatnia aktualizacja pojazdu:
4. 3. 2022.
Znalazłeś błąd lub masz jakieś uzupełnienie? Napisz do nas na e-mail lub na forum dyskusyjne.
