Pojazd Traťová strojní společnost 89-29 029 (VEB Waggonbau Görlitz obytný vůz)

SPZ/RZ 64-80 104 1974-? u Československé státní dráhy
00-50 051 ?-? u Československé státní dráhy, České dráhy i ŽS Brno
99-29 002 ?-2012 u Traťová strojní společnost
89-29 029 od 2012 u Traťová strojní společnost
numer taborowy Měř. 44659 ?-? u Československé státní dráhy
EVN WLAB 51 54 64-80 104-9 1974-1983 u Československé státní dráhy
WLABmw 51 54 64-80 104-9 1983-? u Československé státní dráhy
Měř. 63 54 00-50 051-1 ?-? u Československé státní dráhy, České dráhy i ŽS Brno
CZ-TSS 60 54 99-29 002-7 ?-2012 u Traťová strojní společnost
CZ-TSS 60 54 89-29 029-2 od 2012 u Traťová strojní společnost
aktualny stan służbowy
producent VEB Waggonbau Görlitz
typ VEB Waggonbau Görlitz WLAB » VEB Waggonbau Görlitz měřící vůz » VEB Waggonbau Görlitz obytný vůz
podwozie: Görlitz VI
karoseria: UIC - Y
numer seryjny 64-80 104
rok produkcji 1974
przewoźnik
przewoźnik dostarczony w eksploatacji wycofany z eksploatacji wyrejestrowany
1. Československé státní dráhy dostarczony: 1974 w eksploatacji: 1974 wycofany z eksploatacji: 1992 wyrejestrowany: 1992
2. České dráhy dostarczony: 1993 w eksploatacji: 1993 wycofany z eksploatacji: 1994 wyrejestrowany: 1994
3. ŽS Brno, wcześniej Železniční stavitelství Brno dostarczony: 1994 w eksploatacji: 1994 wycofany z eksploatacji: ? wyrejestrowany: ?
4. Traťová strojní společnost dostarczony: ? w eksploatacji: ?
Hulín ?-dosud
przewoźnik dostarczony w eksploatacji wycofany z eksploatacji wyrejestrowany
1. Československé státní dráhy dostarczony: 1974 w eksploatacji: 1974 wycofany z eksploatacji: 1992 wyrejestrowany: 1992
2. České dráhy dostarczony: 1993 w eksploatacji: 1993 wycofany z eksploatacji: 1994 wyrejestrowany: 1994
3. ŽS Brno, wcześniej Železniční stavitelství Brno dostarczony: 1994 w eksploatacji: 1994 wycofany z eksploatacji: ? wyrejestrowany: ?
4. Traťová strojní společnost dostarczony: ? w eksploatacji: ?
Hulín ?-dosud
notatka vystaven na veletrhu Czech Raildays 2005;
do ?: lůžkový vůz, vyměnitelné podvozky pro rozchod 1435 mm a 1520 mm;
?: rekonstrukce na měřicí vůz;
?: rekonstrukce na obytný a doprovodný vůz
dodatkowe informacje do ?: 10 oddílů (30 lůžek), 2 oddíly (1 lůžko) pro průvodce;
od ?: obytný a doprovodný vůz k podbíječce Plasser & Theuerer 09-3X Stopfexpress
Wykaz malowań
od do malowanie
od výroby ? ČSD, modrá
1994 ? modrá se žlutým proužkem
? dosud modrá s oranžovým proužkem
Dokumentacyjne zdjęcia pojazdu
Ostrava
komerční obvod stanice Ostrava hlavní nádraží
 16. 6. 2005
Lužice
žst. Lužice
 17. 3. 2023
Lužice
žst. Lužice
 17. 3. 2023
Ostatnia aktualizacja pojazdu: 1. 6. 2023.
Znalazłeś błąd lub masz jakieś uzupełnienie? Napisz do nas na e-mail lub na forum dyskusyjne.

Szybkie wyszukiwanie