Pojazd České dráhy 362 166-1 (Škoda 69 E5)
| SPZ/RZ |
363 166-0
1990-1993
u
Československé státní dráhy i České dráhy
362 166-1 od 1993 u České dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EVN | CZ-ČD 91 54 7 362 166-1 od 2008 u České dráhy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| aktualny stan | w eksploatacji | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| producent | Škoda | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| typ |
Škoda 69 E5
podwozie:
Bo' Bo'
układ zasilania: 25 kV AC, 50 Hz; 3 kV DC |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| numer seryjny | 8648 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| rok produkcji | 1990 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| przewoźnik |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dodatkowe informacje |
1993: reko na řadu 362 (výměna podvozků s lokomotivou typu 98E1); 2023: dosazeno ETCS L2 BL3 a protokoly ovládání dveří vlaku TB-0/TB S/SSOD/LAT |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wykaz malowań
| od | do | malowanie | notatka dotycząca malowania |
|---|---|---|---|
| od výroby | 3/2006 | ČSD unifik 88, modrá se žlutým pruhem | |
| 3/2006 | 2013 | Poštovní spořitelna, červeno-žlutá s grafikou | |
| 2013 | 3/2023 | ČD Najbrt 2 | |
| 3/2023 | dosud | ČD Najbrt 2 | LAK I - PUR LLF - Pr |
Zdjęcia pojazdu na BMHD.cz
Dokumentacyjne zdjęcia pojazdu
Ostatnia aktualizacja pojazdu:
18. 2. 2025.
Znalazłeś błąd lub masz jakieś uzupełnienie? Napisz do nas na e-mail lub na forum dyskusyjne.
