Nedostatečná údržba trolejbusů a vážné problémy s opravárenským personálem nakonec vedly k nedostatku kloubových vozů, a v důsledku toho nyní tvoří polovinu pořadí na trolejbusové lince č. 9 krátké vozy – ty přitom výhradně zajišťovaly provoz na této lince po většinu její existence až do 11. dubna 2024 včetně, tedy do posledního dne před zavedením omezení na havarijním mostě. Na jednu stranu je nasazení krátkých trolejbusů na lince č. 9 vzhledem k vytíženosti této trasy opodstatněné, na druhou stranu to způsobilo nedostatek krátkých vozů na řadě dalších linek.