ČSAP
denumire actuală din 8/2000denumire anterioară (din 11/1994): ČSAD PROhealth
denumire anterioară (din 6/1992): PROhealth
denumire anterioară (din 1949): ČSAD Nymburk
Podnik ČSAD Nymburk (dopravní závod 111 krajského podniku ČSAD KNV Praha) byl v roce 1990 transformován na samostatný státní podnik a v červnu 1992 privatizován za změny názvu na PROhealth. Po majetkovém vstupu AB-cestovní a dopravní agentury (posléze ČSAD-AB) v listopadu 1994 dopravce změnil název na ČSAD PROhealth, který společnosti vydržel až do srpna 2000. Mezitím se podnik v únoru 1996 opět navrátil do rukou státu, zastoupeného Fondem národního majetku České republiky. Stalo se tak z důvodu příhodně zapadajícího do divokých 90. let, kdy noví majitelé údajně neuhradili státu kupní cenu společnosti.
Po druhé privatizaci v červnu 1999 a následném přeprodeji v dubnu 2000 se firma dostala do rukou rodiny Koutků, ve které setrvává dodnes. V srpnu 2000 byla přejmenována na ČSAP. Po celou dobu včetně divoké privatizace provozovalo ČSAP autobusy především v okrese Nymburk. V říjnu roku 2002 se firma zapojila do systému PID s linkou 398 (Černý Most - Mochov), v prosinci 2003 pak následovalo rozšíření teritoria o linky 427, 429, 430 a 433 na Českobrodsku a v okolí Lysé nad Labem. Mimo to se společnost zabývala i provozováním dopravy nákladní, vlastnila na 60 nákladních vozidel. V polovině nultých let postupně probíhalo sbližování dopravce s OAD Kolín (tehdy rovněž v majetku rodiny Koutků), jež vyvrcholilo převedením autobusů a postupně i licencí linek v roce 2007. Od té doby se ČSAP zabývá především vlastnictvím a provozováním historických autobusů. citește mai mult
Po druhé privatizaci v červnu 1999 a následném přeprodeji v dubnu 2000 se firma dostala do rukou rodiny Koutků, ve které setrvává dodnes. V srpnu 2000 byla přejmenována na ČSAP. Po celou dobu včetně divoké privatizace provozovalo ČSAP autobusy především v okrese Nymburk. V říjnu roku 2002 se firma zapojila do systému PID s linkou 398 (Černý Most - Mochov), v prosinci 2003 pak následovalo rozšíření teritoria o linky 427, 429, 430 a 433 na Českobrodsku a v okolí Lysé nad Labem. Mimo to se společnost zabývala i provozováním dopravy nákladní, vlastnila na 60 nákladních vozidel. V polovině nultých let postupně probíhalo sbližování dopravce s OAD Kolín (tehdy rovněž v majetku rodiny Koutků), jež vyvrcholilo převedením autobusů a postupně i licencí linek v roce 2007. Od té doby se ČSAP zabývá především vlastnictvím a provozováním historických autobusů. citește mai mult
Parcul auto
Starea evidenței acestui operator
complet
Vehicule împrumutate și testate
La acest operator înregistrăm un total de 150 vehiculelor, dintre care 149 în proprietate și 1 împrumutate.
Depozitele active ale operatorului utilizate de vehiculele în funcțiune:
neznámá provozovnaStarea evidenței acestui operator
complet
Ultima modificare:
17. 9. 2026.
