HANDICAP-TRANSPORT

Jan Popelář je výraznou osobností v oblasti dopravy a pomoci lidem se zdravotním postižením v České republice. Jeho profesní dráha je úzce spjata s tehdejším Svazem invalidů - nyní Svaz tělesně postižených v ČR, z. s., kde v roce 1983 začínal jako řidič přepravní služby. Stál u zrodu specializované dopravy pro vozíčkáře v době, kdy tato služba v Československu prakticky neexistovala.

V devadesátých letech vedla jeho cesta ze Svazu invalidů do příspěvkové organizace Pražská organizace vozíčkářů, kde působil jako vedoucí dopravy.

Jako fyzická osoba podniká od roku 1999, v oboru příležitostné minibusové dopravy postižených pak od 31. ledna 2000. Sídlil v Praze - Řepích, později Lahovicích. V červenci 2012 došlo k transformaci na společnost s ručením omezeným POPELÁŘ, která sídlila v Praze na Karlínském náměstí, v budově, kde sídlí i Svaz tělesně postižených. V lednu 2018 firma změnila název na POPELÁŘ HANDICAP-TRANSPORT. Dne 23. 4. 2020 dochází k úpravě na HANDICAP-TRANSPORT a současně ke stěhování do moderního areálu firmy AutoTechnologi na Chodovci, kterou vlastní Jan Popelář, ml. a slouží jako autorizovaný servis vozidel Mercedes-Benz.

Od 1. června 2010 do 31. prosince 2021 provozoval Jan Popelář společně s dopravcem René Vaňo pod značkou Handicap transport v Praze a okolí dopravu zdravotně postižených osob s asistencí za tarif PID. Služba byla určena pro držitele průkazu ZTP, nebo ZTP/P s trvalým bydlištěm v hlavním městě nebo prvním vnějším pásmu a doplnila stávající systém mikrobusů na zavolání v rámci Pražské integrované dopravy, který zajišťovala o.p.s. SOCIETA. K dispozici bylo pět vozů v pracovních dnech od 7 do 19 hodin, dva jezdily nepřetržitě, včetně víkendů. Na základě vítězství ve výběrovém řízení ji od ledna 2022 zajišťují pod názvem Bezba doprava společnosti Vega Tour a Lutan.

Následně byla vozidla odstavena v již zmíněném areálu firmy AutoTechnologi na Chodovci, která jim zároveň zajišťovala servis. Postupně byla všechna vozidla odprodána a dopravce ukončil činnost. citește mai mult