Vehicul České dráhy #20-41 888-8 (VEB Waggonbau Bautzen Bee243)
| număr de evidență | 20-41 888-8 din 1984 | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EVN |
51 54 20-41 888-8 Bm
1984-1990
la
Československé státní dráhy
51 54 20-41 888-8 B 1990-2003 la Československé státní dráhy și České dráhy 51 54 20-41 888-8 Bee243 2003-2009 la České dráhy CZ-ČD 51 54 20-41 888-8 Bee243 din 2009 la České dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||
| stare actuală | operațional | |||||||||||||||||||||||||||||||
| producător | VEB Waggonbau Bautzen | |||||||||||||||||||||||||||||||
| tip |
VEB Waggonbau Bautzen Bm
»
VEB Waggonbau Bautzen B
»
VEB Waggonbau Bautzen Bee243
șasiu:
Görlitz Va
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| an fabricație | 1984 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| operator |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| informații suplimentare |
2003: oprava (KOS Krnov) - odstranění střední opěrky na sedadlech, administrativní snížení míst k sezení v každém oddílu na 6; Vmax 140 km/h; z výroby zkušebně dosazen CZE, do roku 2003 provozován bez označení "ee" |
|||||||||||||||||||||||||||||||
| echipament | până la 2003: huse pentru scaune červená koženka, 2. třída: (10 oddílů) 80 locuri pe scaune; din ?: huse pentru scaune látka, vzor Najbrt 2.2; 2003-?: huse pentru scaune látka, vzor kostička; din 2003: 2. třída: (10 oddílů) 60 locuri pe scaune | |||||||||||||||||||||||||||||||
Prezentare generală a vopselelor
| din | până la | vopsea |
|---|---|---|
| od výroby | ? | ČSD, tmavě zelená |
| ? | 9/2013 | ČD, zeleno-bílá |
| 9/2013 | dosud | ČD Najbrt 2 |
Fotografii ale vehiculului pe mhdfoto.cz
Ultimele actualizări ale vehiculului:
19. 1. 2022.
