Vehicul Dopravní podnik hl. m. Prahy #4537 (Ringhoffer pojízdná pokladna)

număr de evidență 2 1897-1898 la Městská elektrická dráha Královských Vinohrad
2III 1897-1921/1922 la Dopravní podnik hl. m. Prahy
769 1921/1922-1932 la Dopravní podnik hl. m. Prahy
5037 1932-1952 la Dopravní podnik hl. m. Prahy
4537 din 1952 la Dopravní podnik hl. m. Prahy
stare actuală istoric/muzeal
producător Ringhoffer
tip Ringhoffer série 1-5 (Královské Vinohrady) » Ringhoffer série 768-774 » Ringhoffer pojízdná pokladna
până la 1921 motor: Křižík, 500 V, 18,4 kW / 25 k
până la 1921 echipament electric: Křižík Ib
număr de serie 51705
an fabricație 1897
operator
operator livrat în funcțiune retras eliminat din registru
1. Městská elektrická dráha Královských Vinohrad livrat: 1897 în funcțiune: 25.6.1897 retras: 1898 eliminat din registru: 1898
vozovna Královské Vinohrady 1897-1898
2. Dopravní podnik hl. m. Prahy, anterior Dopravní podniky hl. města Prahy, anterior Dopravní podnik hl. města Prahy, anterior Dopravní podniky hl. města Prahy, anterior Městské podniky pražské, anterior Elektrické podniky hl. města Prahy, anterior Elektrické podniky královského hl. města Prahy livrat: 1898 în funcțiune: 1898
vozovna Královské Vinohrady 1897-1921/22
neznámá provozovna 1921/22-?
muzeum MHD Střešovice ?-dosud
operator livrat în funcțiune retras eliminat din registru
1. Městská elektrická dráha Královských Vinohrad livrat: 1897 în funcțiune: 25.6.1897 retras: 1898 eliminat din registru: 1898
vozovna Královské Vinohrady 1897-1898
2. Dopravní podnik hl. m. Prahy, anterior Dopravní podniky hl. města Prahy, anterior Dopravní podnik hl. města Prahy, anterior Dopravní podniky hl. města Prahy, anterior Městské podniky pražské, anterior Elektrické podniky hl. města Prahy, anterior Elektrické podniky královského hl. města Prahy livrat: 1898 în funcțiune: 1898
vozovna Královské Vinohrady 1897-1921/22
neznámá provozovna 1921/22-?
muzeum MHD Střešovice ?-dosud
notă 1897-1932: uzavřený čtyřnápravový motorový vůz;
1910: rekonstrukce na dvounapravový volnoosý motorový vůz;
1919: vyřazen;
1921: rekonstrukce na uzavřený vlečný vůz;
1932: rekonstrukce na pojízdnou pokladnu;
1975: odstaven ve smyčce Červený Vrch;
od 1976: muzejní
Prezentare generală a vopselelor
din până la vopsea
od výroby dosud červeno-krémová
Ultimele actualizări ale vehiculului: 16. 1. 2025.
Ați găsit o greșeală sau aveți completări? Scrieți-ne la e-mail sau pe forum.

Căutare rapidă