Vehicul České dráhy 750 144-8 (ČKD Praha 750)
| SPZ/RZ |
T478.3144
1977-1988
la
Československé státní dráhy
753 144-5 1988-1992 la Československé státní dráhy 750 144-8 1992-2010 la Československé státní dráhy și České dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EVN | CZ-ČD 92 54 2 750 144-8 2008-2010 la České dráhy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| stare actuală | casat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| producător | ČKD Praha | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| tip |
ČKD Praha T478.3
»
ČKD Praha 750
șasiu:
Bo' Bo'
motor: ČKD (K 12 V 230 DR; 1325 kW) echipament electric: ČKD DC/DC |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| număr de serie | 9140 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| an fabricație | 1974 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| operator |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Casat | 2011 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| notă |
1/1992: změna vytápění vlaku, parní generátor PG500 nahrazen topným alternátorem TA403; 2011: použita na stavbu lokomotivy 750 706-4 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prezentare generală a vopselelor
| din | până la | vopsea |
|---|---|---|
| od výroby | ? | schéma T478.3 - zeleno-šedá |
| ? | ? | ČSD, červená, oranžový výstražný pruh na čelech |
| ? | do vyřazení | ČSD unifik 88, červená se žlutým pruhem |
Fotografii documentare ale vehiculului
Ultimele actualizări ale vehiculului:
11. 7. 2024.
