Vehicul Elektrické podniky hl. města Prahy #169 (Ringhoffer série 1-5 (Košíře))
| număr de evidență |
3
1897-1.11.1900
la
Matěj Hlaváček, Košíře și Barbora Hlaváčková, Košíře
169 2.11.1900-1929 la Elektrické podniky hl. města Prahy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| stare actuală | casat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| producător | Ringhoffer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| tip |
Ringhoffer série 1-5 (Košíře)
până la 1908/10
motor:
Walker, 500 V
din 1908/10 motor: Křižík, 500 V, 2x18,4 kW / 25 k până la 1908/10 echipament electric: Felix Singer & Co. din 1908/10 echipament electric: Křižík I |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| număr de serie | 53016 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| an fabricație | 1897 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| operator |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Casat | 19xx | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| notă |
uzavřený motorový vůz; 1900: doplnění čelního zasklení plošin; 1908/10: rekonstrukce na volnoosý motorový vůz; 1915: prodloužení plošin, doplnění jejich bočního zasklení a zvětšení čelních skel |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prezentare generală a vopselelor
| din | până la | vopsea |
|---|---|---|
| od výroby | do vyřazení | DP Praha, červeno-bílá |
Ultimele actualizări ale vehiculului:
11. 5. 2025.
