Vehicul Budapesti Közlekedési Vállalat #1351 (Ganz-MÁVAG KCSV-7)

număr de evidență 1351 din 17.5.1971
stare actuală operațional
producător Ganz-MÁVAG
tip Ganz-MÁVAG GCSM-2 » Ganz-MÁVAG KCSV-7
șasiu: Bo' 2' 2' Bo'
până la 1997 motor: TK 44, 4x66 kW
din 31.3.1998 motor: TK 44, 4x61 kW
distribuția ușilor: 2-2-2-2-2/2-2-2-2-2
sistem de alimentare: 600 V DC (- pól v troleji)
până la 1997 echipament electric: Ganz
din 31.3.1998 echipament electric: Ganz-IGBT
din 31.3.1998 colector: polopantograf
număr de serie 721-341/51
an fabricație 1971
operator
operator livrat în funcțiune
Budapesti Közlekedési Vállalat livrat: 17.5.1971 în funcțiune: 17.5.1971
Baross 17.5.1971-197x
Hungária 198x-1997
Ferencváros 31.3.1998-dosud
operator livrat în funcțiune
Budapesti Közlekedési Vállalat livrat: 17.5.1971 în funcțiune: 17.5.1971
Baross 17.5.1971-197x
Hungária 198x-1997
Ferencváros 31.3.1998-dosud
notă 1997-1998: rekonstrukce na KCSV-7 (Ganz-Hunslet, výr. č. 96710),
2022: GO
informații suplimentare interní označení 90 55 8281 351-5
echipament din 2022: panouri informaționale exterioare FOK-GYEM (LED, oranžová) - čelní, panouri informaționale exterioare FOK-GYEM (LED, oranžová) - boční; până la 1997: 171 při 5 os./m2 locuri pe scaune, 32 locuri în picioare; din 31.3.1998: 156 při 5 os./m2 locuri pe scaune, 36 locuri în picioare, POD
Prezentare generală a vopselelor
din până la vopsea
od výroby dosud BKV, žluto-bílá
Istoric ordonări
din până la ordonare
17.5.1971 dosud sólo la Budapesti Közlekedési Vállalat
Ultimele actualizări ale vehiculului: 10. 8. 2025.
Ați găsit o greșeală sau aveți completări? Scrieți-ne la e-mail sau pe forum.

Căutare rapidă