Vehicul Budapesti Közlekedési Vállalat #1353 (Ganz-MÁVAG KCSV-7)

număr de evidență 1353 din 28.5.1971
stare actuală operațional
producător Ganz-MÁVAG
tip Ganz-MÁVAG GCSM-2 » Ganz-MÁVAG KCSV-7
șasiu: Bo' 2' 2' Bo'
până la 1999 motor: TK 44, 4x66 kW
din 27.10.1999 motor: TK 44, 4x61 kW
distribuția ușilor: 2-2-2-2-2/2-2-2-2-2
sistem de alimentare: 600 V DC (- pól v troleji)
până la 1999 echipament electric: Ganz
din 27.10.1999 echipament electric: Ganz-IGBT
din 27.10.1999 colector: polopantograf
număr de serie 721-341/53
an fabricație 1971
operator
operator livrat în funcțiune
Budapesti Közlekedési Vállalat livrat: 28.5.1971 în funcțiune: 28.5.1971
Baross 28.5.1971-197x
Hungária 198x-1999
Ferencváros 27.10.1999-dosud
operator livrat în funcțiune
Budapesti Közlekedési Vállalat livrat: 28.5.1971 în funcțiune: 28.5.1971
Baross 28.5.1971-197x
Hungária 198x-1999
Ferencváros 27.10.1999-dosud
notă 1999: rekonstrukce na KCSV-7 (Ganz-Hunslet, výr. č. 96718),
2022: GO
informații suplimentare interní označení 90 55 8281 353-1
echipament din 2022: panouri informaționale exterioare FOK-GYEM (LED, oranžová) - čelní, panouri informaționale exterioare FOK-GYEM (LED, oranžová) - boční; până la 1999: 171 při 5 os./m2 locuri pe scaune, 32 locuri în picioare; din 27.10.1999: 156 při 5 os./m2 locuri pe scaune, 36 locuri în picioare, POD
Prezentare generală a vopselelor
din până la vopsea
od výroby dosud BKV, žluto-bílá
Istoric ordonări
din până la ordonare
28.5.1971 dosud sólo la Budapesti Közlekedési Vállalat
Ultimele actualizări ale vehiculului: 10. 8. 2025.
Ați găsit o greșeală sau aveți completări? Scrieți-ne la e-mail sau pe forum.

Căutare rapidă