Vehicul Dopravní podnik Ostrava nr. de înmatriculare necunoscut (Škoda 26 TrNU)
| stare actuală | încă neintrodus în operare | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| producător | Škoda | |||||||||||||
| tip |
Škoda 26 TrNU
șasiu:
4x2; ZF RL 82EC / ZF AV 133
caroserie: Solaris Urbino 12 IV facelift motor: Škoda ML 3438 K/4; 160kW distribuția ușilor: 1/1-2-2 sistem de alimentare: 600 V DC (izolovaná) echipament electric: Škoda SJ propulsie alternativă: baterie Škoda TBS5 colectoare: Faiveley |
|||||||||||||
| an fabricație | ? | |||||||||||||
| operator |
|
|||||||||||||
| ||||||||||||||
| echipament | aer condiționat Konvekta UL 500 EM G2 (24 kW), aer condiționat pentru cabina șoferului Konvekta KL 20 KDE (4,3 kW), panouri informaționale exterioare ? (LED, Bílá), scaune CIEB City, huse pentru scaune světle modrá koženka, 26 locuri pe scaune, 55 (8 os. na m2) locuri în picioare, platformă pentru persoane cu dizabilități, POD, încărcătoare USB, Wi-Fi | |||||||||||||
Prezentare generală a vopselelor
| din | până la | vopsea |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | DPO, modrá s bílým proužkem |
Ultimele actualizări ale vehiculului:
20. 10. 2025.
