Vehicul Dopravní podnik Ostrava #1509 (ČKD Tatra KT8D5R.N1)
| număr de evidență | 1509 din 2/1990 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| stare actuală | operațional | |||||||||||||||||||
| producător | ČKD Tatra | |||||||||||||||||||
| tip |
ČKD Tatra KT8D5
»
ČKD Tatra KT8D5R.N1
sistem de alimentare:
600 V DC
echipament electric: ČKD TV3 |
|||||||||||||||||||
| număr de serie | 178271 | |||||||||||||||||||
| an fabricație | 1989 | |||||||||||||||||||
| operator |
|
|||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| notă | 2007: GO - KT8D5R.N1 | |||||||||||||||||||
| echipament | panouri informaționale exterioare BUSE, scaune Vogelsitze (koženkový potah), huse pentru scaune modrá koženka | |||||||||||||||||||
Prezentare generală a vopselelor
| din | până la | vopsea |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | DPO, modro-bílo-žlutá |
Disponibilitate vehicul
| datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|
| ÚT 23.06.2026 | ODIS 2 | 107 | přejezd na linky 1, 7 a 17 |
| PÁ 19.06.2026 | ODIS 8 | 819 | |
| PO 15.06.2026 | ODIS 2 | 107 | přejezd na linky 1 a 7 |
| ČT 14.05.2026 | ODIS 2 | 101 | přejezd na linku 1 |
| ČT 07.05.2026 | ODIS 8 | 820 |
Fotografii documentare ale vehiculului
Ostrava
29. dubna
9. 3. 2011
29. dubna
9. 3. 2011
Ostrava
Hlavní nádraží
1. 10. 2013
Hlavní nádraží
1. 10. 2013
Ostrava
Nádražní
11. 7. 2017
Nádražní
11. 7. 2017
1
Ostrava
Elektra
29. 10. 2018
Elektra
29. 10. 2018
1
Ostrava
Horní
7. 3. 2021
Horní
7. 3. 2021
1
Ostrava
Ruská
19. 7. 2021
Ruská
19. 7. 2021
1
Ostrava
Nádražní
4. 2. 2022
Nádražní
4. 2. 2022
1
Ostrava
úsek Výstaviště - U Hradu
28. 3. 2022
úsek Výstaviště - U Hradu
28. 3. 2022
2
Ostrava
Horní
14. 4. 2022
Horní
14. 4. 2022
Ostrava
Nádražní
24. 4. 2023
Nádražní
24. 4. 2023
8
Ostrava
Hlavní nádraží
28. 10. 2024
Hlavní nádraží
28. 10. 2024
11
Ostrava
Stodolní
9. 6. 2026
Stodolní
9. 6. 2026
Fotografii ale vehiculului pe autobusy.org
Fotografii ale vehiculului pe mhdfoto.cz
Ultimele actualizări ale vehiculului:
1. 5. 2025.
