Vehicul ABOUT ME #1901 (ROŠERO - P First FCLLI)
| SPZ/RZ | 5C5 1008 din 2011 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| număr de evidență | 1901 din 2019 la ABOUT ME | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| stare actuală | scos definitiv din operare | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| producător | ROŠERO - P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| tip |
ROŠERO - P First FCLLI
șasiu:
Iveco
motor: Iveco F1CE0481H; 130 kW; Euro EEV cutie de viteze: ZF 6S-400 OD distribuția ușilor: 1-2 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| număr de serie | 338 ZM/11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VIN | ZCFC70C0005862968 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| an fabricație | 2011 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| operator |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| echipament | aer condiționat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prezentare generală a vopselelor
| din | până la | vopsea | notă |
|---|---|---|---|
| afișează tot | |||
| od výroby | ? | bílá | |
| ? | 2019? | busem, bílá s modro-žluto-červenou grafikou | |
| 2019? | 5/2024 | bílá | 1/2020 |
| 2022 | 2023 | celolep zádi - Flixbus, světle zelená | |
| 5/2024 | 9/2025 | CVR Pattex, černá se žlutou grafikou | |
| 8/2025 | 10/2025 | celolep zádi - Evropská akademie vzdělávání, tmavě modrá | |
| 9/2025 | dosud | bílá | |
Disponibilitate vehicul
| datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|
| ÚT 14.10.2025 | PID 194 | 4 | |
| PÁ 10.10.2025 | PID 194 | 4 | |
| ČT 09.10.2025 | PID 194 | 4 | |
| ST 08.10.2025 | PID 194 | 4 | nahrazen vozem 1902 |
| ST 08.10.2025 | PID 194 | 3 | náhrada za vůz 1907 |
Fotografii documentare ale vehiculului
Ultimele actualizări ale vehiculului:
24. 6. 2026.
