Vehicul Elektrické podniky hl. města Prahy #536 (? série 522-595)
| număr de evidență |
11
1877/78-1891
la
DPMB
23II 1891-1901 la Société anonyme des Tramways de Prague și Elektrické podniky hl. města Prahy 236 1901-1905 la Elektrické podniky hl. města Prahy 536 1905-1928 la Elektrické podniky hl. města Prahy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| stare actuală | casat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| producător | ? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| tip | ? vk2.L » ? D » ? série 522-595 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| an fabricație | 1877 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| operator |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Casat | ? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| notă |
dvojspřežní otevřený (letní) vůz částečně uzavřeným salónem, vyjímatelnými bočními okny a spouštěcími plachetkami; 1884: převzat parní drahou, avšak nebyl schválen do provozu; 1901: rekonstrukce na vlečný vůz elektrické dráhy (dosazení spřáhel a elektrického osvětlení, rekonstrukce brzd); po 1911: dosazena elektrická brzda |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prezentare generală a vopselelor
| din | până la | vopsea |
|---|---|---|
| ? | ? | modro-bílá |
| ? | do vyřazení | DP Praha, červeno-bílá |
Ultimele actualizări ale vehiculului:
10. 5. 2025.
