Vehicul JIHA Trade 8T5 7318 (SOR CN 10,5)
| SPZ/RZ | 8T5 7318 din 2013 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| număr de evidență | 9433 1/2021-2025 la ARRIVA STŘEDNÍ ČECHY | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| stare actuală | încă neintrodus în operare | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| producător | SOR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| tip | SOR CN 10,5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| număr de serie | 1902 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VIN | TK9N1XXEBD1SL5902 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| an fabricație | 2013 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| operator |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| notă | 2019: MHD Příbram; 6/2020-12/2020: MHD Tachov, 5/2021-?: MHD Příbram | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prezentare generală a vopselelor
| din | până la | vopsea |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | Veolia, červená s šedým pruhem |
Disponibilitate vehicul
| datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|
| PÁ 29.11.2024 | PID 482 | 5 | přejezd na linky 495, 496, 521 a 524 |
| ČT 28.11.2024 | PID 495 | 16 | přejezd na linky 482, 496 a 511 |
| ST 27.11.2024 | PID 521 | 10 | linky 482, 488, 495, 496, 511, 522 a 524 |
| ÚT 26.11.2024 | PID 521 | 11 | přejezd na linky 482, 495, 511 a 524 |
| PO 25.11.2024 | PID 495 | 12 | přejezd na linky 482, 496, 511, 524 a 567 |
Fotografii documentare ale vehiculului
Ultimele actualizări ale vehiculului:
19. 4. 2025.
