Vehicul Dopravní podnik hl. m. Prahy #8216 (ČKD Tatra T3R.P)
| număr de evidență |
6566
1966-2001
8216 din 2001 |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| stare actuală | operațional | |||||||||||||||||||||||||||||||
| producător | ČKD Tatra | |||||||||||||||||||||||||||||||
| tip | ČKD Tatra T3 » ČKD Tatra T3R.P | |||||||||||||||||||||||||||||||
| număr de serie | 156245 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| an fabricație | 1966 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| operator |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| notă | ?-2/2001: GO (Pars nova) – modernizace na typ T3R.P | |||||||||||||||||||||||||||||||
Prezentare generală a vopselelor
| din | până la | vopsea | notă |
|---|---|---|---|
| od výroby | dosud | červeno-krémová | |
| 3/2018 | 4/2018 | polep s velikonočními motivy | Velikonoční tramvaj |
Disponibilitate vehicul
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|---|
| PÁ 04.09.2026 | 8510+8216 | PID 16 | 6 | |
| ČT 03.09.2026 | 8510+8216 | PID 22 | 26 | |
| ST 02.09.2026 | 8510+8216 | PID 26 | 4 | |
| NE 30.08.2026 | 8216 | PID 97 | 56 | přejezd na linku 25 |
| SO 29.08.2026 | 8216 | PID 94 | 65 | přejezd na linku 21 |
Fotografii documentare ale vehiculului

7
Praha
smyčka Výstaviště Holešovice
1999
smyčka Výstaviště Holešovice
1999

3
Praha
Soudní
20. 11. 2003
Soudní
20. 11. 2003

2
Praha
Smíchovské nádraží
28. 4. 2006
Smíchovské nádraží
28. 4. 2006

Praha
Na Knížecí
14. 5. 2015
Na Knížecí
14. 5. 2015

1
Praha
Letenská
18. 5. 2019
Letenská
18. 5. 2019

3
Praha
U Zvonařky
15. 1. 2023
U Zvonařky
15. 1. 2023

5
Praha
Zvonařka
15. 1. 2023
Zvonařka
15. 1. 2023

7
Praha
Vozovna Žižkov
18. 1. 2024
Vozovna Žižkov
18. 1. 2024

14
Praha
Krejcárek
20. 4. 2024
Krejcárek
20. 4. 2024

27
Praha
Černokostelecká
10. 12. 2025
Černokostelecká
10. 12. 2025
Fotografii ale vehiculului pe mhdfoto.cz
Ultimele actualizări ale vehiculului:
23. 1. 2026.
