Vehicul ČSAD Brno-město BSB 45-02 (TAZ Zagreb FAP Dubrava 1426)
| SPZ/RZ | BSB 45-02 1988-1994? | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| stare actuală | casat | |||||||||||||||||||
| producător | TAZ Zagreb | |||||||||||||||||||
| tip | TAZ Zagreb FAP Dubrava 1426 | |||||||||||||||||||
| număr de serie | 141751200025 | |||||||||||||||||||
| an fabricație | 1988 | |||||||||||||||||||
| operator |
|
|||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| Casat | 1994? | |||||||||||||||||||
| notă | jeden ze dvou prototypů FAP Dubrava 1426 (někdy označován TAZ D1426V) vyrobených někdejší výrobnou TAZ Zagreb (Jugoslávie, dnešní Chorvatsko); vystaven na Mezinárodním strojírenském veletrhu 1988; vozidlo bylo vlastní konstrukce výrobce, mělo však český motor Liaz; osud vozu není znám, pravděpodobně byl v roce 1994 sešrotován | |||||||||||||||||||
| informații suplimentare | prameny, které uvádějí rok výroby 1992, se mýlí | |||||||||||||||||||
| echipament | aer condiționat | |||||||||||||||||||
Prezentare generală a vopselelor
| din | până la | vopsea | notă |
|---|---|---|---|
| od výroby | do vyřazení | bílá s červenými, černými a šedými pruhy | foto 3/1992 |
| ? | do vyřazení | polepy CK ČSAD Brno-město |
Fotografii documentare ale vehiculului
Ultimele actualizări ale vehiculului:
31. 3. 2026.
