Vehicul MENCL GROUP 5E9 8509 (SOR CN 12)
| SPZ/RZ |
DW 737NL
2011-2017
la
Bus Marco Polo Wratislavia 1992
? 2018-2018 la JIHA Trade 5E9 8509 2018-2025 la ARRIVA autobusy, JIHA Trade și MENCL GROUP AB-247AR din 2025 la BUS DOPRAVA |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| număr de evidență |
208
2011-2017
la
Bus Marco Polo Wratislavia 1992
7612 7/2021-2024 la ARRIVA autobusy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| stare actuală | operațional | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| producător | SOR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| tip | SOR CN 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| număr de serie | 862 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VIN | TK9N2XXHCBLSL5862 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| an fabricație | 2011 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| operator |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| echipament | aer condiționat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prezentare generală a vopselelor
| din | până la | vopsea |
|---|---|---|
| od výroby | 2018 | Kobierzyce, zeleno-červená |
| 2018 | dosud | Arriva, světle modrá |
Disponibilitate vehicul
| datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|
| PÁ 24.10.2025 | ČR ND ČD | 2 | xU4 Bohušovice n.Ohří – Lovosice |
| PÁ 13.12.2024 | PID 598 | 27 | linky 533 a 536 |
| ČT 12.12.2024 | PID 598 | 25 | linky 534, 535 a 536 |
| ST 11.12.2024 | PID 598 | 26 | linky 534, 535 a 536 |
| ÚT 10.12.2024 | PID 598 | 27 | linky 533 a 536 |
Fotografii documentare ale vehiculului
Fotografii ale vehiculului pe vhdfoto.cz
Ultimele actualizări ale vehiculului:
24. 12. 2025.
