Vehicul Dopravní podnik hl. m. Prahy #5020II (SOR NB 18)
| SPZ/RZ | 7AX 9487 din 2019 | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| număr de evidență | 5020II din 2019 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| stare actuală | operațional | |||||||||||||||||||||||||||||||
| producător | SOR | |||||||||||||||||||||||||||||||
| tip |
SOR NB 18
motor:
Iveco Cursor F2CFE612C; 243kW; Euro VI
cutie de viteze: ZF Ecolife 6AP1400B distribuția ușilor: 2-2-2-2-2 |
|||||||||||||||||||||||||||||||
| număr de serie | 841 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| VIN | TK9F8XXNPKLSL5841 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| an fabricație | 2019 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| operator |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| echipament | aer condiționat Webasto | |||||||||||||||||||||||||||||||
Prezentare generală a vopselelor
| din | până la | vopsea |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | městské schéma, červeno-bílá |
Disponibilitate vehicul
| datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|
| ÚT 15.09.2026 | PID 181 | 6 | |
| PO 14.09.2026 | PID 195 | 3 | přejezd na linku 158 |
| NE 13.09.2026 | PID 177 | 7 | |
| SO 12.09.2026 | PID 183 | 2 | |
| PÁ 11.09.2026 | PID 135 | 7 |
Fotografii documentare ale vehiculului
19
Praha
obratiště Kobylisy
29. 11. 2019
obratiště Kobylisy
29. 11. 2019
Praha
Vozovna Kobylisy
18. 2. 2020
Vozovna Kobylisy
18. 2. 2020
Praha
Poliklinika Mazurská
22. 2. 2020
Poliklinika Mazurská
22. 2. 2020
Praha
Kelerka
22. 8. 2020
Kelerka
22. 8. 2020
9. 9. 2020
9. 9. 2020
9. 9. 2020
Praha
Bělomlýnská
15. 5. 2022
Bělomlýnská
15. 5. 2022
1
Praha
Letňany
17. 3. 2024
Letňany
17. 3. 2024
Praha
Michelská
1. 2. 2025
Michelská
1. 2. 2025
2
Praha
5. května
10. 8. 2025
5. května
10. 8. 2025
17
Praha
Generála Šišky
12. 1. 2026
Generála Šišky
12. 1. 2026
Fotografii ale vehiculului pe mhdfoto.cz
Ultimele actualizări ale vehiculului:
2. 9. 2026.
