Vehicul Československé státní dráhy 163 056-6 (Škoda VR-29-2011-E)
| SPZ/RZ |
E499.3056
1986-1988
la
Československé státní dráhy
163 056-6 1988-2012 la Československé státní dráhy, Železnice Slovenskej republiky și Železničná spoločnosť Slovensko 361 005-2 din 2012 la Železničná spoločnosť Slovensko |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EVN |
SK-ZSSK 91 56 6 163 056-5
2008-2012
la
Železničná spoločnosť Slovensko
SK-ZSSK 91 56 6 361 005-2 din 2012 la Železničná spoločnosť Slovensko |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| nume | Peter din ? la Železničná spoločnosť Slovensko | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| stare actuală | operațional | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| producător | Škoda | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| tip |
Škoda 71 E3
»
Škoda VR-29-2011-E
șasiu:
Bo' Bo'
până la 2012 sistem de alimentare: 3 kV DC din 2012 sistem de alimentare: 25 kV AC, 50 Hz; 3 kV DC |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| număr de serie | 8249 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| an fabricație | 1986 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| operator |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| informații suplimentare | 2012: rekonstrukce na řadu 361 - doplnění transformátoru, nová elektrická výzbroj EVPÚ, zvýšení maximální rychlosti na 140 km/h (ŽOS Vrútky) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prezentare generală a vopselelor
| din | până la | vopsea |
|---|---|---|
| od výroby | ? | ČSD unifik 88, zelená se žlutým pruhem |
| ? | dosud | ZSSK Blonski, červeno-bílo-šedá |
Ultimele actualizări ale vehiculului:
10. 5. 2025.
