Československé státní dráhy: vozový park

předchozí 1 2 . . . 42 43 44 45 46 následující předchozí 1 . . 43 44 45 46 následující celkem 4517

SPZ		výr.č.	typ	vyr.	šrot	v.	poznámka
e.č.		dopravce (od, do)				v.	nátěr
		24321	Vagónka Česká Lípa Ds » Ds-k » Bgdta	1957			nátěr: zelená	» detail

		Československé státní dráhy (1957 - 31.12.1992)
		poté České dráhy poté ČD Cargo poté Kroměřížská dráha
		79587	Vagónka Studénka M152.0 » 809	1977			1994: úprava pro provoz bez průvodčího (k přeznačení na řadu 809 došlo až v roce 1996) nátěr: ČD Najbrt 2 *	» detail

M152.0208 810 208-9		Československé státní dráhy (1977 - 31.12.1992)
		poté České dráhy
		85728	Vagónka Studénka M152.0 » 809	1981			1994: úprava pro provoz bez průvodčího (k přeznačení na řadu 809 došlo až v roce 1996) nátěr: ČD Najbrt 1.2 *	» detail

M152.0495 810 495-2		Československé státní dráhy (1981 - 31.12.1992)
		poté České dráhy
		85735	Vagónka Studénka M152.0 » 809	1982			1994: úprava pro provoz bez průvodčího (k přeznačení na řadu 809 došlo až v roce 1996) nátěr: ČD Najbrt 2 *	» detail

M152.0502 810 502-5		Československé státní dráhy (1982 - 31.12.1992)				lPLsKnV
		poté České dráhy
		80575	Vagónka Studénka M152.0 » 809	1978	2025		1994: úprava pro provoz bez průvodčího (k přeznačení na řadu 809 došlo až v roce 1996) nátěr: ČD Najbrt 1.2 *	» detail

M152.0336 810 336-8		Československé státní dráhy (1978 - 31.12.1992)
		poté České dráhy
		84012	Vagónka Studénka M152.0 » 809	1981			1994: úprava pro provoz bez průvodčího (k přeznačení na řadu 809 došlo až v roce 1996) nátěr: ČD Najbrt 1.2 *	» detail

M152.0358 810 358-2		Československé státní dráhy (1978 - 31.12.1992)				LD PLZ
		poté České dráhy
		84052	Vagónka Studénka M152.0 » 809	1981			1994: úprava pro provoz bez průvodčího (k přeznačení na řadu 809 došlo až v roce 1996) nátěr: ČD Najbrt 2 *	» detail

M152.0398 810 398-8		Československé státní dráhy (1978 - 31.12.1992)
		poté České dráhy
		85760	Vagónka Studénka M152.0 » 809	1982	1997		1994: úprava pro provoz bez průvodčího (k přeznačení na řadu 809 došlo až v roce 1996), tento vůz byl v době nehody veden pod číslem 809 527-5 pouze administrativně nátěr: ČSD, červeno-krémová (polomáčená), žlutý výstražný pruh na čelech *	» detail

M152.0527 810 527-2		Československé státní dráhy (1982 - 31.12.1992)
		poté České dráhy
		4105	Škoda 43 E1	1960	2008		nátěr: ČSD unifik 88, zelená se žlutým pruhem *	» detail

E469.182 E469.1082 121 082-2		Československé státní dráhy (1960 - 31.12.1992)				lÚnL
		poté České dráhy
		85767	Vagónka Studénka M152.0 » 809	1982			1994: úprava pro provoz bez průvodčího (k přeznačení na řadu 809 došlo až v roce 1996) nátěr: ČD Najbrt 2 *	» detail

M152.0534 810 534-8		Československé státní dráhy (1983 - 31.12.1992)
		poté České dráhy
		87829	Vagónka Studénka M152.0	1984			nátěr: SKPL, červeno-šedá, žluté dveře *	» detail

M152.0629 810 629-6		Československé státní dráhy (1984 - 31.12.1992)				LD HK
		poté České dráhy poté SKPL Cargo
		85802	Vagónka Studénka M152.0	1982			nátěr: SKPL, červeno-šedá, žluté dveře *	» detail

M152.0569 810 569-4		Československé státní dráhy (1982 - 31.12.1992)
		poté České dráhy poté SKPL Cargo
		79589	Vagónka Studénka M152.0	1977			nátěr: SKPL, červeno-šedá, žluté dveře *	» detail

M152.0210 810 210-5		Československé státní dráhy (1977 - 31.12.1992)
		poté České dráhy poté SKPL Cargo
		87842	Vagónka Studénka M152.0	1984			nátěr: SKPL, červeno-šedá, žluté dveře *	» detail

M152.0642 810 642-9		Československé státní dráhy (1984 - 31.12.1992)				LD ČL
		poté České dráhy poté SKPL Cargo
		87827	Vagónka Studénka M152.0	1984			nátěr: ČSD unifik 88, červená s krémovým pruhem *	» detail

M152.0627 810 627-0		Československé státní dráhy (1984 - 31.12.1992)				LD VNM
		poté České dráhy poté SKPL Cargo
		84062	Vagónka Studénka M152.0	1981			nátěr: ČSD unifik 88, červená s krémovým pruhem *	» detail

M152.0408 810 408-5		Československé státní dráhy (1981 - 31.12.1992)				LD VNM
		poté České dráhy poté SKPL Cargo
			Vagónka Studénka M152.0	1978			nátěr: ČD Najbrt 2 *	» detail

M152.0292 810 292-3		Československé státní dráhy (1978 - 31.12.1992)
		poté České dráhy
		84189	Vagónka Studénka Btax780	1981			nátěr: AŽD, modro-žlutá *	» detail

24-29 566	Blm 70 54 24-29 566-9 Baafx 70 54 24-29 566-9	Československé státní dráhy (1981 - 31.12.1992)
		poté České dráhy poté Svazek obcí údolí Desné 🗘 ARRIVA MORAVA poté AŽD Praha
		81443	Vagónka Studénka Btax780	1978			nátěr: AŽD, modro-šedá s grafikou *	» detail

24-29 360	Blm 70 54 24-29 360-7 Baafx 70 54 24-29 360-7	Československé státní dráhy (1978 - 31.12.1992)
		poté České dráhy poté Svazek obcí údolí Desné 🗘 ARRIVA MORAVA poté AŽD Praha
		10928	ČKD Praha T478.4	1980			nátěr: červená se žlutým lomeným pruhem *	» detail

T478.4074 754 074-3		Československé státní dráhy (1980 - 31.12.1992)				LD BR-do
		poté České dráhy
		1753	VZOR Vorošilovgrad T679.1	1973			nátěr: ČSD, červená se žlutými doplňky *	» detail

T679.1529 781 529-3		Československé státní dráhy (1973 - 31.12.1992)				lCpS
		poté České dráhy
		78643	Vagónka Studénka M152.0 » RegioNova Duo	1976			2012: rekonstrukce na RegioNovu nátěr: RegioNova, žluto-zelená	» detail

M152.0133 810 133-9		Československé státní dráhy (1976 - 31.12.1992)
		poté České dráhy
		78968	Vagónka Studénka Btax780 » RegioNova Duo	1977			2012: rekonstrukce na RegioNovu nátěr: RegioNova, žluto-zelená	» detail

24-29 230		Československé státní dráhy (1977 - 31.12.1992)
		poté České dráhy
		85810	Vagónka Studénka M152.0 » RegioNova Duo	1982			2012: rekonstrukce na RegioNovu nátěr: RegioNova, žluto-zelená *	» detail

M152.0577 810 577-7		Československé státní dráhy (1982 - 31.12.1992)
		poté České dráhy
		84238	Vagónka Studénka Btax780 » RegioNova Duo	1981			2012: rekonstrukce na RegioNovu nátěr: RegioNova, žluto-zelená	» detail

24-29 615		Československé státní dráhy (1981 - 31.12.1992)
		poté České dráhy
		479	MTH MUV 69	1979			nátěr: schéma MUV, červeno-bílá, červený rám	» detail

MUV 69-479		Československé státní dráhy (1979 - 31.12.1992)
		poté České dráhy
			MTH PVK	1989			plošinový vozík s bočnicemi nátěr: černá	» detail

	PVK 482	Československé státní dráhy (1989 - 31.12.1992)
		poté České dráhy
		657	První Českomoravská 429 kkStB	1917			od ?: tendr 516.0297 nátěr: černá {354.7152/516.0297}	» detail
		ex kaiserlich-königliche Staatsbahnen
429.1996 354.7152		Československé státní dráhy (28.10.1918 - 9/1967)
		poté Vlastivědné muzeum Nymburk 🗘 Klub historie kolejové dopravy poté Klub historie kolejové dopravy 🗘 HERKULES KHKD
		0920	SMZ Dubnica T669.1	1971			nátěr: ODOS, modro-modrá *	» detail

T669.1170 771 170-8		Československé státní dráhy (1971 - 31.12.1992)
		poté České dráhy poté STAVEBNÍ OBNOVA ŽELEZNIC poté Ostravská dopravní společnost poté Ostravská dopravní společnost - Cargo
		0922	SMZ Dubnica T669.1	1971			nátěr: schéma T669.0, zeleno-krémová *	» detail

T669.1172 771 172-4		Československé státní dráhy (1971 - 31.12.1992)				LD PLi
		poté České dráhy poté Nadační fond Svět železnice
		53	Karosa C 734.00	1982			nátěr: schéma Zliner, modro-modrá	» detail
		ex Průmyslové stavby Brno
BSA 77-49		Československé státní dráhy (9/1990 - 12/1992)				?
		poté České dráhy poté Ivo Velecký, Brno
		80529	Vagónka Studénka M152.0	1978			nátěr: ČD Najbrt 2 *	» detail

M152.0290 810 290-7		Československé státní dráhy (1978 - 31.12.1992)
		poté České dráhy
			Vagónka Studénka M152.0 » RegioNova Duo	1978			2009: rekonstrukce na RegioNovu nátěr: RegioNova, žluto-zelená *	» detail

M152.0346 810 346-7		Československé státní dráhy (1978 - 31.12.1992)
		poté České dráhy
			Vagónka Studénka Btax780 » RegioNova Duo	1979			2009: rekonstrukce na RegioNovu nátěr: RegioNova, žluto-zelená	» detail

24-29 454		Československé státní dráhy (1979 - 31.12.1992)
		poté České dráhy
		70518-902	Škoda 706 RTO	1969			nátěr: žlutá	» detail
		ex DP města Teplic
TP 32-97		Československé státní dráhy (5/1980 - ?)

		80513	Vagónka Studénka M152.0 » RegioNova Duo	1978			2009-2010: rekonstrukce na RegioNovu nátěr: RegioNova, žluto-zelená *	» detail

M152.274 810 274-1		Československé státní dráhy (1978 - 31.12.1992)
		poté České dráhy
		85572	Vagónka Studénka Btax780 » RegioNova Duo	1982			2009-2010: rekonstrukce na RegioNovu nátěr: RegioNova, žluto-zelená	» detail

24-29 770		Československé státní dráhy (1982 - 31.12.1992)
		poté České dráhy
		71954-805	Škoda 706 RTO	1968			nátěr: červená	» detail
		ex DP města Teplic
TP 29-51		Československé státní dráhy (5/1980 - ?)

		7699	ČKD Praha T478.1	1971			nátěr: krémová s modrými pruhy *	» detail

T478.1207 751 207-2		Československé státní dráhy (1971 - 31.12.1992)
		poté Železnice Slovenskej republiky poté Železničná spoločnosť poté Železničná spoločnosť Cargo Slovakia poté Hrbatá Máňa
		5908	ČKD Praha T458.0 » T458.1	1963			1963-1977: rozchod 1520 mm; od 1977: rozchod 1435 mm nátěr: schéma T435.0, modro-krémová *	» detail

T458.012 T458.0012 T458.1230 721 230-1		Československé státní dráhy (10/1963 - 31.12.1992)				rPpH*
		poté Železnice Slovenskej republiky poté Železničná spoločnosť poté Železničná spoločnosť Cargo Slovakia poté Hrbatá Máňa
		2412	ČKD 433.0	1948			nátěr: černá	» detail

	433.015 K793	Československé státní dráhy (1948 - ?)				PLD BRD*
		poté Zubrnická museální železnice
		7955	ČKD Praha T478.3 » 750	1972			2010: rám použit na stavbu lokomotivy 753 741-8 nátěr: schéma T478.3, zeleno-šedá *	» detail

T478.3038 753 038-9		Československé státní dráhy (7/1972 - 31.12.1992)				LD LON*
		poté České dráhy poté CZ LOKO
		9152	ČKD Praha T478.3 » 750	1974			2008: rám použit na stavbu lokomotivy 753 751-7 nátěr: schéma T478.3, zeleno-šedá *	» detail

T478.3156 753 156-9		Československé státní dráhy (7/1972 - 31.12.1992)				LD OVA*
		poté České dráhy poté ČD Cargo
		9493	ČKD Praha T478.3 » 750	1975			2008: rám použit na stavbu lokomotivy 753 740-0 nátěr: schéma T478.3, zeleno-šedá *	» detail

T478.3257 753 257-5 750 257-8		Československé státní dráhy (7/1975 - 31.12.1992)				LD BR-do*
		poté České dráhy poté CZ LOKO
			Vagónka Simmering BCi	1898			nátěr: ČSD, zelená	» detail

BCi 2-7541		Československé státní dráhy (1918 - ?)
		poté Zubrnická museální železnice
			Ringhoffer Zl 1	1882				» detail

Zl 1-85599		Československé státní dráhy (1918 - 1930)
		poté ? poté Zubrnická museální železnice
			Vagónka Studénka St 5	1964				» detail

St 5-31715		Československé státní dráhy (1964 - ?)
		poté Zubrnická museální železnice
			Lederer & Porges DF 6	1897			v 50. letech 20. stol. byl vůz přestavěn na pojízdnou elektrocentrálu, takto sloužil přibližně do roku 1980	» detail

DF 6-7166		Československé státní dráhy (1918 - 1951)
		poté ? poté Zubrnická museální železnice
			Vagónka Kolín Zt 1	1940			mezi lety 1940-1945 byl vůz využíván pro protektorátní dráhy BMB-ČMD nátěr: ČSD, červená	» detail

Zt 1-73841		Československé státní dráhy (1940 - ?)
		poté Zubrnická museální železnice
		87874	Vagónka Studénka M152.0	1984			nátěr: ČD Najbrt 2	» detail

M152.0674 810 674-2		Československé státní dráhy (1984 - 31.12.1992)
		poté České dráhy
		84258	Vagónka Studénka Btax780	1981			nátěr: ZSSK Blonski, červeno-bílo-šedá *	» detail

24-29 635-2	Blm 70 54 24-29 635-2 Baafx 70 54 24-29 635-2	Československé státní dráhy (1981 - 31.12.1992)				RD Ži
		poté Železnice Slovenskej republiky poté Železničná spoločnosť Slovensko poté KPT rail poté Railway Capital poté Zubrnická museální železnice
		9213	ČKD Praha T478.3 » 750	1975			nátěr: ČSD unifik 88, červená se žlutým pruhem *	» detail

T478 3217 753 217-9 750 217-2		Československé státní dráhy (2/1975 - 31.12.1992)				LD ZDI*
		poté České dráhy poté CZ LOKO
		10371	ČKD Praha T478.3 » 750	1977			nátěr: schéma T478.3, zeleno-šedá *	» detail

T478 3408 753 408-4 750 408-7		Československé státní dráhy (10/1977 - 31.12.1992)				lÚnLpD*
		poté České dráhy poté CZ LOKO
		7977	ČKD Praha T478.3	1972			2009: rám použit na stavbu lokomotivy 753 736-8 nátěr: schéma T478.3, zeleno-šedá *	» detail

T478.3060 753 060-3		Československé státní dráhy (12/1972 - 31.12.1992)				LD PLZ*
		poté České dráhy poté CZ LOKO
		7951	ČKD Praha T478.3	1972			2003: rám použit na stavbu lokomotivy D 753.715 pro FNM (u FNM označena DE 520-06 FM) nátěr: ČSD, červená, žlutý výstražný pruh na čelech *	» detail

T478.3034 753 034-8		Československé státní dráhy (6/1972 - 31.12.1992)				LD LON*
		poté České dráhy poté ČMKS holding
			Vagónka Studénka M152.0	1981			7.8.2026 Odvezen ke šrotaci do České Třebové nátěr: ČD Najbrt 2 *	» detail

M152.0449 810 449-9		Československé státní dráhy (1981 - 31.12.1992)
		poté České dráhy
		7363	ČKD Praha T478.1	1969			nátěr: schéma T478.1, červeno-šedá *	» detail

T478.1166 751 166-0		Československé státní dráhy (1969 - 31.12.1992)
		poté České dráhy poté ČD Cargo
		84013	Vagónka Studénka M152.0	1981			nátěr: Najbrt 2 *	» detail

M152.0359 810 359-0		Československé státní dráhy (1981 - 31.12.1992)
		poté České dráhy
		687	MTH MUV 69 » MUV 69.2	1981			nátěr: schéma MUV, červeno-bílá	» detail

MUV 69-687		Československé státní dráhy (1981 - 31.12.1992)
		poté České dráhy poté Správa železnic
		914	MTH MUV 69 » MUV 69.2	1984			nátěr: schéma MUV, červeno-bílá	» detail

MUV 69-914		Československé státní dráhy (1984 - 31.12.1992)
		poté České dráhy poté Správa železnic
		85752	Vagónka Studénka M152.0	1982	28.2.2025		nátěr: ČD Najbrt 2 *	» detail

M152.0519 810 519-9		Československé státní dráhy (1982 - 31.12.1992)
		poté České dráhy
		1011	ČMK 423.0	1924			nátěr: černá	» detail
		ex Československé státní dráhy ex Slovenské železnice
423.041		Československé státní dráhy (5/1945 - 31.12.1992)				LD OVA
		poté České dráhy poté Nadační fond Svět železnice
		44-0202	Turčianské strojárne Martin T212.0	1969	1997		1997: rám použit na stavbu lokomotivy 799 021-1 nátěr: ČSD, červená *	» detail

T212.0043 702 043-1		Československé státní dráhy (1969 - 31.12.1992)				LD BOH
		poté České dráhy
		5338	ČKD Praha T211.0 » T211.1	1961	1996		1996: rám použit na stavbu lokomotivy 799 012-0 nátěr: ČSD, červená *	» detail

T211.0124 T211.1052 701 052-3		Československé státní dráhy (1961 - 31.12.1992)				lK
		poté České dráhy
		5283	Škoda 59 E3	1965			vystavena na veletrhu Czech Raildays 2002 nátěr: ČSD, zeleno-zelená (polomáčená) *	» detail

E669.2168 182 168-5		Československé státní dráhy (1965 - 31.12.1992)
		poté České dráhy poté ČD Cargo
		815	Škoda 31 Lo3	1936			nátěr: tmavě zelená *	» detail
		ex Československé státní dráhy ex Slovenské železnice
486.007		Československé státní dráhy (1945 - 1971)				rB
		poté soukromá osoba (SK) poté Železnice Slovenskej republiky 🗘 Spolok Výhrevne Vrútky
		75	ZNTK Stargard LPO 411 S	?	200?		tlačný sněhový pluh nátěr: oranžová	» detail

KSP 411S-75		Československé státní dráhy (? - 31.12.1992)
		poté České dráhy
		79567	Vagónka Studénka M152.0 » RegioNova Duo	1977			2010: rekonstrukce na RegioNovu nátěr: RegioNova, žluto-zelená	» detail

M152.0188 810 188-3		Československé státní dráhy (1977 - 31.12.1992)
		poté České dráhy
		84221	Vagónka Studénka Btax780 » RegioNova Duo	1981			2010: rekonstrukce na RegioNovu nátěr: RegioNova, žluto-zelená	» detail

24-29 598		Československé státní dráhy (1981 - 31.12.1992)
		poté České dráhy
		5437	ČKD Praha T211.0 » T211.1	1961			nátěr: retro ČSD, červená, žlutý výstražný pruh na čelech *	» detail

T211.0137 T211.1018 701 606-6		Československé státní dráhy (1961 - 31.12.1992)				tB
		poté Železnice Slovenskej republiky poté Škrobáreň Ohaj poté SLOVŠKROB poté Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě
		7378	ČKD Praha T478.2 » 749	1969			nátěr: schéma T478.1, červeno-šedá *	» detail

T478.2011 752 011-7		Československé státní dráhy (1969 - 31.12.1992)				lOpŠ
		poté České dráhy poté Spolok Výhrevne Vrútky
		7379	ČKD Praha T478.2 » 749	1969			nátěr: červeno-krémová, červenohnědá střecha, černý rám *	» detail

T478.2012 752 012-5		Československé státní dráhy (1969 - 31.12.1992)				lOpŠ
		poté České dráhy poté Spolok Výhrevne Vrútky
			VEB Waggonbau Bautzen Ba	1985			poslední dodaný vůz ČSD s karoserií UIC - Y; od 202x: označení na vozidle Bm 51 54 20-41 990-2 nátěr: retro ČSD, tmavě zelená s nápisem Tatran *	» detail

20-41 990	Bm 51 54 20-41 990-2 B 51 54 20-41 990-2	Československé státní dráhy (1985 - 31.12.1992)
		poté Železnice Slovenskej republiky poté Železničná spoločnosť Slovensko poté Železničný klub Tatran
		3592	Škoda 12 E5	1957			nátěr: schéma E499.0, zeleno-zelená *	» detail

E499.062 E499.0062 140 062-1		Československé státní dráhy (1957 - 31.12.1992)
		poté Železnice Slovenskej republiky poté Železničná spoločnosť poté Ostravská dopravní společnost poté Ostravská dopravní společnost - Cargo poté Železničný klub Tatran
		8857	ČKD Praha T478.3 » 750	1973	2010		2/1994: změna vytápění vlaku parní generátor PG 500 nahrazen topným alternátorem TA 403 (LD Valašské Meziříčí); 2010: rám použit na stavbu lokomotivy 750 704-9 nátěr: schéma T478.3, zeleno-šedá *	» detail

T478.3119 753 119-7		Československé státní dráhy (1973 - 31.12.1992)				lVM*
		poté České dráhy
		8816	ČKD Praha T478.3 » 750	1973	2011		10/1993: změna vytápění vlaku parní generátor PG 500 nahrazen topným alternátorem TA 403 (LD České Budějovice); 2010: rám použit na stavbu lokomotivy 750 705-6 nátěr: schéma T478.3, zeleno-šedá *	» detail

T478.3078 753 078-5		Československé státní dráhy (6/1973 - 31.12.1992)				LD PLZ
		poté České dráhy
			Vagónka Tatra Studénka M131.1	1953	?		nátěr: ČSD, červená s bílým proužkem	» detail

M131.1391		Československé státní dráhy (1953 - ?)
		poté Zubrnická museální železnice
		71477	Vagónka Studénka Baim » Bdtn756	1970			od 2026: na voze označení Baim 70 54 20-09 222-7 nátěr: retro ČSD, červeno-krémová (polomáčená) s červeným proužkem pod střechou a červenými dveřmi *	» detail

20-09 222	Baim 70 54 20-09 222-7 Bmnp 70 54 20-09 222-7 Bnp 70 54 20-09 222-7	Československé státní dráhy (1970 - 31.12.1992)
		poté České dráhy poté Posázavský Pacifik - doprava
		71499	Vagónka Studénka Baim » Bdtn756	1970			od 2026: na voze označení Baim 70 54 20-09 244-1 nátěr: retro ČSD, červeno-krémová (polomáčená) s červeným proužkem pod střechou a červenými dveřmi *	» detail

20-09 244	Baim 70 54 20-09 244-1 Bmnp 70 54 20-09 244-1 Bnp 70 54 20-09 244-1	Československé státní dráhy (1970 - 31.12.1992)
		poté České dráhy poté Posázavský Pacifik - doprava
		71511	Vagónka Studénka Baim » Bdtn756	1970			od 2026: na voze označení Baim 70 54 20-09 256-5 nátěr: retro ČSD, červeno-krémová (polomáčená) s červeným proužkem pod střechou a červenými dveřmi *	» detail

20-09 256	Baim 70 54 20-09 256-5 Bmnp 70 54 20-09 256-5 Bnp 70 54 20-09 256-5	Československé státní dráhy (1970 - 31.12.1992)
		poté České dráhy poté Posázavský Pacifik - doprava
		9239	ČKD Praha T478.3 » 750	1975	2011		6/1992: změna vytápění vlaku, parní generátor PG500 nahrazen topným alternátorem TA403 (LD Brno dolní); 2011: použita na stavbu lokomotivy 750 707-2 nátěr: ČSD unifik 88, červená se žlutým pruhem *	» detail

T478.3243 753 243-5 750 243-8		Československé státní dráhy (5/1975 - 31.12.1992)				LD BR-do
		poté České dráhy
		9495	ČKD Praha T478.3 » 750	1975	2011		vystavena na veletrhu Czech Raildays 2008; 6/1993: změna vytápění vlaku, parní generátor PG500 nahrazen topným alternátorem TA403 (ŽOS Zvolen); 2011: použita na stavbu lokomotivy 750 709-8 nátěr: schéma T478.3, zeleno-šedá *	» detail

T478.3259 753 259-1		Československé státní dráhy (7/1975 - 31.12.1992)				lK*
		poté České dráhy
		7939	ČKD Praha T478.3 » 750	1972	2011		11/1992: změna vytápění vlaku, parní generátor PG500 nahrazen topným alternátorem TA403 (LD Brno-dolní); 2011: použita na stavbu lokomotivy 750 714-8 nátěr: ČSD unifik 88, červená se žlutým pruhem *	» detail

T478.3022 753 022-3 750 022-6		Československé státní dráhy (1972 - 31.12.1992)				LD BR-do
		poté České dráhy
		9156	ČKD Praha T478.3 » 750	1974	2012		7/1992: změna vytápění vlaku, parní generátor PG500 nahrazen topným alternátorem TA403 (ŽOS Zvolen); 2011: rám použit na stavbu lokomotivy 750 718-9 nátěr: schéma T478.3, zeleno-šedá *	» detail

T478.3160 753.160-1 750 160-4		Československé státní dráhy (7/1974 - 31.12.1992)				LD BR-do*
		poté České dráhy
		9494	ČKD Praha T478.3 » 750	1975	2012		8/1994: změna vytápění vlaku, parní generátor PG500 nahrazen topným alternátorem TA403 (LD Ostrava); 2011: rám použit na stavbu lokomotivy 750 717-1 nátěr: schéma T478.3, zeleno-šedá, žlutý výstražný pruh na čelech *	» detail

T478.3258 753 258-3		Československé státní dráhy (18.7.1975 - 31.12.1992)				LD OVA
		poté České dráhy
		9489	ČKD Praha T478.3 » 750	1975	2012		7/1993: změna vytápění vlaku, parní generátor PG500 nahrazen topným alternátorem TA403 (LD České Budějovice); 2011: rám použit na stavbu lokomotivy 750 716-3 nátěr: schéma T478.3, zeleno-šedá se žlutým lomeným pruhem *	» detail

T478.3253 753 253-4		Československé státní dráhy (7/1975 - 31.12.1992)				LD PLZ*
		poté České dráhy
		9232	ČKD Praha T478.3 » 750	1975	2011		4/1993: změna vytápění vlaku, parní generátor PG500 nahrazen topným alternátorem TA403 (LD Tábor); 2011: rám použit na stavbu lokomotivy 750 715-5 nátěr: schéma T478.3, zeleno-šedá *	» detail

T478.3236 753 236-9		Československé státní dráhy (1975 - 31.12.1992)				LD TAB*
		poté České dráhy
		9149	ČKD Praha T478.3	1974	2005		2005: rám použit na stavbu lokomotivy 755 001-5 nátěr: schéma T478.3, zeleno-šedá, žlutý výstražný pruh na čelech *	» detail

T478.3153 753 153-6		Československé státní dráhy (6/1974 - 31.12.1992)				lLpT*
		poté České dráhy
		9848	ČKD Praha T478.3	1976	2002		2002: rám použit na stavbu lokomotivy 752 509-0 v Itálii označena D 752 509 SFM nátěr: ČSD unifik 88, červená se žlutým pruhem *	» detail

T478.3305 753 305-2		Československé státní dráhy (6/1975 - 31.12.1992)				lLpT
		poté České dráhy poté ČMKS holding
		9888	ČKD Praha T478.3	1976	2005		2005: rám použit na stavbu lokomotivy 755 002-3 nátěr: ČSD unifik 88, červená s krémovým pruhem *	» detail

T478.3345 753 345-8		Československé státní dráhy (1976 - 31.12.1992)				LD TRU
		poté České dráhy
		9201	ČKD Praha T478.3	1974	2004		2004: rám použit na stavbu lokomotivy 752 601-5 nátěr: ČSD unifik 88, červená se žlutým pruhem *	» detail

T478.3205 753 205-4		Československé státní dráhy (1/1975 - 31.12.1992)				LD TRU*
		poté České dráhy poté ČMKS holding
		9532	ČKD Praha T478.3	1975	2004		2004: rám použit na stavbu lokomotivy 752 602-3 nátěr: schéma T478.3, zeleno-šedá *	» detail

T478.3296 753 296-3		Československé státní dráhy (12/1975 - 31.12.1992)				LD TRU
		poté České dráhy poté ČMKS holding
		9150	ČKD Praha T478.3	1974	2004		2004: rám použit na stavbu lokomotivy 752 603-1 nátěr: schéma T478.3 *	» detail

T478.3154 753 154-4		Československé státní dráhy (6/1974 - 31.12.1992)				LD ČL*
		poté České dráhy poté ČMKS holding
		10285	ČKD Praha T478.3	1977	2004		2004: rámu použit na stavbu lokomotivy 752 604-9 nátěr: ČSD unifik 88, červená se žlutým pruhem *	» detail

T478.3382 753 382-1		Československé státní dráhy (7/1977 - 31.12.1992)				LD LON
		poté České dráhy poté ČMKS holding
		9130	ČKD Praha T478.3 » 750	1974	2002		11/1994: změna vytápění vlaku parní generátor PG 500 nahrazen topným alternátorem TA 403 (ŽOS Nymburk); 2002: rám použit na stavbu lokomotivy 753 703-8 nátěr: schéma T478.3, zeleno-šedá *	» detail

T478.3134 753 134-6		Československé státní dráhy (4/1974 - 31.12.1992)				LD PLZ
		poté České dráhy
		10368	ČKD Praha T478.3	1977	2010		2/2010: rám použit na stavbu lokomotivy 753 780-6 nátěr: ČSD unifik 88, červená se žlutým pruhem *	» detail

753 405-0		Československé státní dráhy (10/1977 - 31.12.1992)				LD LON
		poté České dráhy poté ČD Cargo
		9169	ČKD Praha T478.3	1974	2002		nátěr: ČSD unifik 88, červená se žlutým pruhem *	» detail

T478.3173 753 173-4		Československé státní dráhy (9/1974 - 31.12.1992)				LD HK
		poté České dráhy
		9896	ČKD Praha T478.3	1976	2004		2004: rám použit na stavbu lokomotivy 753 714-5 nátěr: ČSD unifik 88, červená se žlutým pruhem *	» detail

T478.3353 753 353-2		Československé státní dráhy (1976 - 31.12.1992)				LD HK
		poté České dráhy poté ČMKS holding
		9847	ČKD Praha T478.3	1976	2001		nátěr: schéma T478.3, zeleno-šedá, se žlutým pruhem *	» detail

T478.3304 753 304-5		Československé státní dráhy (1976 - 31.12.1993)				LD LBC
		poté České dráhy poté ČMKS holding
		7963	ČKD Praha T478.3	1972	2003		2003: rám použit na stavbu lokomotivy D 753 716 (u FNM označena DE 520-07 FM) nátěr: schéma T478.3, zeleno-šedá se žlutým pruhem *	» detail

T478.3046 753 046-2		Československé státní dráhy (10/1972 - 31.12.1992)				LD TAB*
		poté České dráhy poté ČMKS holding

předchozí 1 2 . . . 42 43 44 45 46 následující předchozí 1 . . 43 44 45 46 následující celkem 4517

Vypsáno celkem 100 vozů, z toho:

prodán/předán jinému dopravci: 98 vozů
vyřazen: 2 vozy

Počty vozů dle provozoven:

LD Plzeň: 5 vozů
LD Brno-dolní: 5 vozů
LD Louny: 4 vozy
LD Hradec Králové: 3 vozy
LD Ostrava: 3 vozy
LD Trutnov: 3 vozy
LD Česká Lípa: 2 vozy
LD Veselí nad Moravou: 2 vozy
LD Krnov: 2 vozy
LD Olomouc, PLD Šumperk: 2 vozy
LD Tábor: 2 vozy
LD Liberec, PLD Turnov: 2 vozy
LD Praha Libeň, SS Kralupy nad Vltavou: 1 vůz
LD Ústí nad Labem: 1 vůz
LD Cheb, PLD Sokolov: 1 vůz
LD Praha Libeň: 1 vůz
Neznámá provozovna: 1 vůz
RD Prešov, PRD Humenné: 1 vůz
LD Brno; PLD Brno - dolní n.: 1 vůz
RD Žilina: 1 vůz
LD Zdice: 1 vůz
LD Ústí nad Labem, PLD Děčín: 1 vůz
LD Bohumín: 1 vůz
RD Bratislava: 1 vůz
TSS Bratislava: 1 vůz
LD Valašské Meziříčí: 1 vůz
LD Liberec: 1 vůz

Poslední aktualizace vozů: 8. 8. 2026.

filtry | vysvětlivky | rychlé vyhledávání

zobrazit i vyřazené vozy zobrazit pouze provozní vozy

zobrazit vlaky a letadla skrýt vlaky a letadla

Podbarvení vozu značí jeho aktuální stav:

provozní v dílnách/v opravě dočasně odstaven zapůjčen jinému dopravci dosud nezařazen do provozu služební historický/muzejní dlouhodobě odstaven definitivně odstaven vyřazen sešrotován vyřazen (existuje vrak) prodán/předán jinému dopravci neznámý

Rychlé vyhledávání

Řadit výpis podle:

výchozí řazení

výchozí řazení
výrobního čísla
ID vozu
roku výroby a výrobního čísla
VINu
první SPZ
poslední SPZ
data zařazení
trakce a prvního ev. č.
trakce a posledního ev. č.
dopravce a posledního ev. č.