Vůz České dráhy 750 078-8 (ČKD Praha 750)
| SPZ/RZ |
T478.3078
1973-1988
u
Československé státní dráhy
753 078-5 1988-10/1993 u Československé státní dráhy a České dráhy 750 078-8 10/1993-2010 u České dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EVN | CZ-ČD 92 54 2 750 078-8 2008-2010 u České dráhy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| aktuální stav | sešrotován | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobce | ČKD Praha | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| typ |
ČKD Praha T478.3
»
ČKD Praha 750
motor
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 8816 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| rok výroby | 1973 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sešrotován | 2011 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| poznámka |
10/1993: změna vytápění vlaku parní generátor PG 500 nahrazen topným alternátorem TA 403 (LD České Budějovice); 2010: rám použit na stavbu lokomotivy 750 705-6 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | ? | schéma T478.3, zeleno-šedá |
| ? | ? | ČSD, červená, žlutý výstražný pruh na čelech |
| ? | ? | ČSD unifik 88, červená se žlutým pruhem |
| ? | do vyřazení | schéma T478.3, zeleno-šedá |
Poslední aktualizace vozu:
2. 8. 2025.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.
