SOR Libchavy: trolejbusy
| výr.č. | typ | vyr. | šrot | v. |
poznámka | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e.č. | dopravce (od, do) | nátěr | |||||||
| 176 | SOR TN 12A | 2008 |
prototyp s výzbrojí od fy Czetro a automatickou dvoustupňovou převodovkou Praga;
první vyrobený trolejbus na bázi SOR BN 12; výroba probíhala u DP Ostrava (výrobní číslo DPO: 176);
vystaven na veletrhu AUTOTEC 2008;
od 2019: exponát Muzea velkých volantů nátěr: bílá * |
» detail |
|
||||
|
SOR1 SOR1 |
SOR Libchavy (od 4/2008) | ||||||||
|
🗘
Dopravní podnik Ostrava 🗘 Statutární město Teplice 🗘 ARRIVA TEPLICE 🗘 ARRIVA CITY 🗘 Muzeum velkých volantů |
|||||||||
| 199 | SOR TNB 12 | 2009 |
vystaven na veletrzích AUTOTEC 2010 a Czech Raildays 2010 nátěr: bílá s modrou střechou |
» detail |
|
||||
| SOR Libchavy (7/2009 - 2/2011) | |||||||||
|
🗘
Dopravní podnik Ostrava 🗘 DP mesta Banská Bystrica poté Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| 200 | SOR TNB 18 | 2009 | 2025 |
nátěr: bílá |
» detail |
|
|||
| SOR Libchavy (9/2009 - 2/2011) | |||||||||
|
🗘
Dopravní podnik Ostrava poté Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| 111 VIN | SOR TNB 12 | 2016 |
prototyp parciálního trolejbusu, poloautomatická sběrací soustava Faiveley Transport TSS, baterie pro samostatný pojezd EVC Hulín, 11/2016: vystaven na veletrhu Czechbus 2016, 18.6.2019: odvezen k výrobci nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail |
|
||||
| SOR Libchavy (2016 - 6/2019) | |||||||||
|
🗘
DPMB 🗘 Dopravní podnik hl. m. Prahy 🗘 DPMB poté DP mesta Banská Bystrica |
|||||||||
| 41 | SOR TNS 12 A01 | 2022 |
vystaven na veletrhu InnoTrans Berlin 2022;
26.10.2023: poprvé v provozu (kurz G6);
8/2025-3/2026: odstaven nátěr: DPMJ, béžovo-červeno-šedá * |
» detail |
|
||||
| SOR Libchavy (9/2022 - 12/2023) | |||||||||
|
🗘
Dopravní podnik hl. m. Prahy 🗘 DP města Jihlavy poté DP města Jihlavy |
|||||||||
| 38 | SOR TNS 12 A01 | 2022 |
prototyp; 3.10.2023: poprvé v provozu (kurz G6);
10/2024-5/2025: odstaven pro závadu točny sběračů, využíván jako zdroj ND nátěr: DPMJ, béžovo-červeno-šedá |
» detail |
|
||||
| SOR Libchavy (2022 - 12/2023) | |||||||||
|
🗘
DP města Hradce Králové 🗘 DP města Jihlavy poté DP města Jihlavy |
|||||||||
| 13 VIN | SOR TNS 18 | 2022 |
nátěr: schéma PID, šedá s červenými svislými pruhy |
» detail |
|
||||
| SOR Libchavy (7/2023 - 27.12.2023) | |||||||||
|
🗘
Dopravní podnik hl. m. Prahy poté Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 45 | SOR TNS 12 A01 | 2022 |
19.1.2024: poprvé v provozu (kurz G1);
5/2025-1/2026: odstaven, využíván jako zdroj ND nátěr: DPMJ, béžovo-červeno-šedá |
» detail |
|
||||
| SOR Libchavy (9/2023 - 12/2023) | |||||||||
|
🗘
DP města Hradce Králové poté DP města Jihlavy |
|||||||||
| 8 VIN | SOR TNS 18 | 2022 |
nátěr: schéma PID, šedá s červenými svislými pruhy |
» detail |
|
||||
| SOR Libchavy (9/2023 - 27.12.2023) | |||||||||
|
🗘
Dopravní podnik hl. m. Prahy poté Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 9 VIN | SOR TNS 18 | 2022 |
nátěr: schéma PID, šedá s červenými svislými pruhy |
» detail |
|
||||
| SOR Libchavy (9/2023 - 27.12.2023) | |||||||||
|
🗘
Dopravní podnik hl. m. Prahy poté Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 11 VIN | SOR TNS 18 | 2022 |
nátěr: schéma PID, šedá s červenými svislými pruhy |
» detail |
|
||||
| SOR Libchavy (9/2023 - 27.12.2023) | |||||||||
|
🗘
Dopravní podnik hl. m. Prahy poté Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 14 VIN | SOR TNS 18 | 2022 |
nátěr: schéma PID, šedá s červenými svislými pruhy |
» detail |
|
||||
| SOR Libchavy (11/2023 - 27.12.2023) | |||||||||
|
🗘
Dopravní podnik hl. m. Prahy poté Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 42 | SOR TNS 12 A01 | 2022 |
20.10.2023: poprvé v provozu (kurz B4) nátěr: DPMJ, béžovo-červeno-šedá |
» detail |
|
||||
| SOR Libchavy (2022 - 12/2023) | |||||||||
|
🗘
DP města Jihlavy poté DP města Jihlavy |
|||||||||
| 66 VIN | SOR TNS 12 | 2022 |
původně určen pro dopravce DSZO nátěr: schéma PID, šedá s červenými svislými pruhy * |
» detail |
|
||||
| SOR Libchavy (2023 - 3/2026) | |||||||||
|
🗘
Dopravní podnik hl. m. Prahy poté Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 67 VIN | SOR TNS 12 | 2023 |
původně určen pro dopravce DSZO nátěr: schéma PID, šedá s červenými svislými pruhy * |
» detail |
|
||||
| SOR Libchavy (2023 - 3/2026) | |||||||||
|
poté
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 13565 VIN | Škoda 30 Tr | 2010 |
prototyp; 2-4/2011: homologační jízdy v Bratislavě; 15.4.-30.6.2011: zkušební jízdy s cestujícími v Banské Bystrici nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail |
|
||||
| SOR Libchavy (2/2011 - 6/2011) | |||||||||
|
🗘
DP Bratislava 🗘 DP mesta Banská Bystrica poté DP mesta Banská Bystrica |
|||||||||
| 68 VIN | SOR TNS 12 | 2023 |
původně určen pro dopravce DSZO nátěr: schéma PID, šedá s červenými svislými pruhy * |
» detail |
|
||||
| SOR Libchavy (2023 - 3/2026) | |||||||||
|
🗘
DP města Hradce Králové poté Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 69 VIN | SOR TNS 12 | 2023 |
původně určen pro dopravce DSZO nátěr: schéma PID, šedá s červenými svislými pruhy * |
» detail |
|
||||
| SOR Libchavy (2023 - 3/2026) | |||||||||
|
poté
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 92 VIN | SOR TNS 12 A04 | 2023 |
nátěr: DP Prešov, červeno-bílo-vínová |
» detail |
|
||||
| SOR Libchavy (2023 - 6/2024) | |||||||||
|
🗘
DP mesta Prešov poté DP mesta Prešov |
|||||||||
| 81 VIN | SOR TNS 12 A02 | 2023 |
nátěr: červeno-černá |
» detail |
|
||||
| SOR Libchavy (2023 - 3/2024) | |||||||||
|
🗘
DP Bratislava 🗘 DP mesta Banská Bystrica poté DP Bratislava |
|||||||||
| 91 VIN | SOR TNS 12 A04 | 2023 |
19.-21.6.2024: zkušební provoz na napětí 750 V v Košicích nátěr: DP Prešov, červeno-bílo-vínová |
» detail |
|
||||
| SOR Libchavy (2023 - 6/2024) | |||||||||
|
🗘
DP mesta Prešov 🗘 Dopravný podnik mesta Košice poté DP mesta Prešov |
|||||||||
Vypsáno celkem 21 vozů,
z toho:
- prodán/předán jinému dopravci: 20 vozů
- zapůjčen jinému dopravci: 1 vůz
Poslední aktualizace vozů:
10. 9. 2026.
