Vůz Dopravní podnik hl. m. Prahy #511 (SOR TNS 12)

evidenční číslo 511 od 2025 u Dopravní podnik hl. m. Prahy
aktuální stav provozní
výrobce SOR
typ SOR TNS 12
karoserie: SOR NS 12
rozložení dveří: 2-2-2
do 2025 elektrická výzbroj: Cegelec Alva Integra
od 2025 elektrická výzbroj: Škoda
alternativní pohon: baterie EVC Hulín
výrobní číslo 66
VIN TK9S2TXXHNLSL5066
rok výroby 2023
dopravce
dopravce dodán zařazen odstaven vyřazen
1. SOR Libchavy dodán: 2023 nezařazen do provozu vyřazen: 3/2026
zapůjčen Dopravní podnik hl. m. Prahy dodán: 12/2025 zařazen: 19.12.2025 odstaven: 3/2026 vyřazen: 3/2026
garáž Klíčov 2025-2/2026
garáž Řepy 2/2026-2026
2. Dopravní podnik hl. m. Prahy dodán: 3/2026 zařazen: 17.4.2026
garáž Řepy 2026-dosud
dopravce dodán zařazen odstaven vyřazen
1. SOR Libchavy dodán: 2023 nezařazen do provozu vyřazen: 3/2026
zapůjčen Dopravní podnik hl. m. Prahy dodán: 12/2025 zařazen: 19.12.2025 odstaven: 3/2026 vyřazen: 3/2026
garáž Klíčov 2025-2/2026
garáž Řepy 2/2026-2026
2. Dopravní podnik hl. m. Prahy dodán: 3/2026 zařazen: 17.4.2026
garáž Řepy 2026-dosud
poznámka původně určen pro dopravce DSZO
doplňující informace 12/2025-1/2026: zkušební provoz před schválením typu
výbava klimatizace, USB nabíječky; do 2025: vnější informační panely BUSE (DOT LED; zelená); od 2025: vnější informační panely Herman (LED; oranžová)
Přehled nátěrů
od do nátěr
od výroby 2025 DSZO, žluto-modrá
2025 dosud schéma PID, šedá s červenými svislými pruhy
Vypravenost vozu
datum l. linka k. kurz pozn. poznámka
19.06.2026 PID 52 11
ČT 18.06.2026 PID 52 11
SO 13.06.2026 PID 52 11 náhrada za vůz 512
12.06.2026 PID 52 11
PO 08.06.2026 PID 52 11 nahrazen vozem 512
zobrazit všechny záznamy tohoto vozu ve vypravenosti
Poslední aktualizace vozu: 17. 4. 2026.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.

Rychlé vyhledávání